Маслосъемные колпачки reinz отзывы

8 лучших производителей маслосъемных колпачков

*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Когда из выхлопной трубы автомобиля появляется сизый дым, это говорит о попадании моторного масла в камеры сгорания. Одной из распространенных причин является износ маслосъемных колпачков. При такой неисправности возрастает расход масла, покрываются копотью и сажей детали поршневой группы и выпускного тракта. Автомобиль уже не соответствует экологическим нормам, поэтому откладывать ремонт нельзя. Перед выбором маслосъемных колпачков следует понять их назначение и определить главные требования к этим небольшим деталям. С нелегкой задачей нам помогут справиться советы экспертов.

Критерии выбора

Назначение и принцип действия. В двигателе внутреннего сгорания все трущиеся детали во время работы получают порцию моторного масла. Смазка требуется для стержней клапанов и направляющих втулок. Между этими деталями имеется зазор, через который масло может попасть в камеру сгорания. Чтобы не допустить этого, используются сальники клапанов или маслосъемные колпачки. В качестве материала для изготовления деталей используется армированная резина, эластичный фторопласт и фторкаучук. Прижимаются сальники к стержню клапана кольцевыми пружинами.

Требования к маслосъемным колпачкам. На сальники клапанов оказывают негативное влияние сразу несколько факторов. Именно к ним у деталей должна быть повышенная стойкость.

1. Внутри двигателя температура во время сгорания топливной смеси достигает 1800°С. Поэтому первым требованием к сальникам является стойкость к высокой температуре.
2. Качественный съем масляной пленки со стержня клапана возможен только при плотном прилегании колпачка. Следовательно, вторым важным фактором качественной детали является эластичность материала.
3. Так как работать сальнику приходится в жестких условиях постоянного трения, то еще одним важным требованием станет износостойкость. В среднем хорошие маслосъемные колпачки выдерживают около 100 тыс. км пробега.
4. Сколько маслосъемных колпачков нужно покупать зависит от вида неисправности. Если произошел естественный износ вследствие большого пробега, то меняется весь комплект. Но нередко случается, что вышел из строя один сальник (появилась трещина, лопнула пружина). В этом случае следует подобрать колпачок аналогичного размера из такого же материала.

Мы отобрали в обзор 8 лучших производителей маслосъемных колпачков. Все они реализуют свою продукцию на российском рынке. При распределении мест редакция журнала учитывала мнение экспертного сообщества и отзывы отечественных автомобилистов.

Отзывы о маслосъемных колпачках Victor Reinz

Для расчета оценки

не хватает 1 отзыва

среди 3 производителей

• загрузка.

• загрузка.

• загрузка.

• загрузка.

• Vectra
• Mokka
• Antara
• Astra
• SPORTS TOURER
• Meriva
• Zafira Tourer

Пробовал в работе все марки маслосемных колпачков(для головки блока), в том числе и Victor Reinz. Вывод – нет хороших.

МСК Viktor Reinz не понравились, может подделка попалась.

• Долговечность:

Ставил victor reinz, так они все порвались за 5 тыс. км. Не слетели, а именно порвались ВСЕ.

По своему опыту могу посоветовать Victor Reinz (кажется так называются) — бело-голубая коробочка. С ними никаких проблем не было никогда + в комплекте идут втулочки пластиковые которые на клапан одевать надо, когда колпачок насаживаешь.

Резерв или витя рейнц, самые норм колпачки, сам гоняю на рейнце, 5 тыс. без нареканий.

По опыту скажу что колпачки REINZ 70-28238-00 седят мёртво в направляющей и плотно прилегают к клапану, покупал 8шт на 8 клапанов.

125283401 (Victor Reinz) — это набор. В комплекте правда почему-то не оказалось пластиковой трубочки для закрывания торца клапана при одевании, а я привык что она всегда в комплекте… Но качество отличное.

• Долговечность:

Говорили что колпачки маслосъемные рейнз долго не живут, ну у меня 2,5 года отходили.

Виктор реинз я ставил, хороший вроде как колпачки) 16 тысяч проехал пока на них)

Напишите свой отзыв о маслосъемных колпачках Victor Reinz

Помогите другим – расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

27 марта 2020, 20:27

Покупал rolf на зиму, друзья советовали. Подошло идеально. Выгорает медленно, двигатель заводится без нареканий. В средн .

27 марта 2020, 20:26

У тормозных шлангов ТРЕК появился первый отзыв!

27 марта 2020, 20:26

У масляных фильтров AC DELCO только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

27 марта 2020, 20:25

У насоса ГУР Reikanen только 15 голосов! Рекомендуете?

27 марта 2020, 20:25

27 марта 2020, 20:23

У автошампуней KANGAROO только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

27 марта 2020, 20:22

27 марта 2020, 20:12

У регуляторов напряжения ERA только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

27 марта 2020, 19:59

У воздушного фильтра JS ASAKASHI только 40 голосов! Рекомендуете?

27 марта 2020, 19:54

У масла АКПП AISIN только 30 голосов! Рекомендуете?

ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115

27 марта 2020, 19:47

В авторейтинге моторных масел для ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115 участвует уже 5 производителей!

27 марта 2020, 19:44

В авторейтинге комплектов сцепления для ВАЗ (Lada) 2107 участвует уже 15 производителей!

27 марта 2020, 19:29

В авторейтинге топливных насосов для Volkswagen Passat участвует уже 25 производителей!

27 марта 2020, 18:24

27 марта 2020, 18:24

27 марта 2020, 16:45

На Hi-Gear написанно уже 50 отзывов.

27 марта 2020, 16:01

В рейтинге лучшие пламегасители только 9 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

27 марта 2020, 15:23

На COBRA TUNING написанно уже 25 отзывов.

27 марта 2020, 14:48

В рейтинге лучшие антирадары учавствует уже 15 производителей!

27 марта 2020, 13:59

На SMT-2 написанно уже 50 отзывов.

27 марта 2020, 08:51

В рейтинге лучшие лобовые стёкла учавствует уже 20 производителей!

27 марта 2020, 07:44

Присадки в масло

26 марта 2020, 23:32

В рейтинге лучшие присадки в масло учавствует уже 40 производителей!

26 марта 2020, 19:09

Проголосовал ЗА полироли Menzerna на странице рейтинга

26 марта 2020, 17:23

Проголосовал ЗА стойки амортизатора Hola на странице рейтинга

26 марта 2020, 11:55

Доброго времени суток. На досуге решил полазить в инете посмотреть рейтинг, тестирование, качество масел, (время пришл .

26 марта 2020, 03:13

В рейтинге лучшие радиаторы кондиционера только 14 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

26 марта 2020, 03:03

Качество стекла AGC нисколько не уступает оригинальному, заказал через партнеров производителя, привезли быстро и у них .

26 марта 2020, 00:11

В рейтинге лучшие ремкомплекты суппорта только 12 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

25 марта 2020, 23:17

Проголосовал ПРОТИВ шин MICHELIN на странице рейтинга

24 марта 2020, 14:42

Ну и как себя показали? .

23 марта 2020, 10:53

А рулевые наконечники ctr, еще хуже. .

22 марта 2020, 23:37

Пальцы пресовал или так зашли? .

22 марта 2020, 19:05

Проголосовал ЗА магнитола ALPINE для ВАЗ (Lada) 2104 на странице авторейтинга.

21 марта 2020, 22:31

Проголосовал ЗА магнитола Mystery для ВАЗ (Lada) 2104 на странице авторейтинга.

21 марта 2020, 22:31

Проголосовал ЗА магнитола BLAUPUNKT для ВАЗ (Lada) 2104 на странице авторейтинга.

Что мы знаем о маслосъемных колпачках Victor Reinz

Бренд производителя зарегистрирован в стране – Германия. Официальный сайт находится по адресу: http://www.reinz.com/.

В марте 2020 года на PartReview еще не сложилось мнение о маслосъемных колпачках Victor Reinz. Запчасть не участвует в рейтинге из-за малого количества отзывов. Вы можете помочь это исправить, если напишите отзыв на маслосъемные колпачки Victor Reinz.

В данный момент есть 9 отзывов и 28 голосов. 6 отзывов имеют положительную оценку, 0 – нейтральную, и 3 – отрицательную. Средняя оценка отзывов – 3.4 звезды (из 5). Голоса распределились так: 18 – за, 10 – против.

Пользователи также составили мнение о качествах маслосъемных колпачков Victor Reinz:

1. Расход масла – пока нет оценки
2. Долговечность – оценивается неоднозначно. 2.7 балла из 5.

Маслосъемный колпачок Victor Reinz в авторейтингах

К сожалению, на PartReview пока нет авторейтингов с данной запчастью. Вы можете помочь, если добавите отзыв, указав маслосъемные колпачки Victor Reinz и ваш автомобиль.

FirmParts.ru

Отзывы об автозапчастях для иномарок

Главная » Бренды » VICTOR REINZ

VICTOR REINZ

REINZ — отзывы. VICTOR REINZ (Германия) – торговая марка одного из ведущих мировых холдингов по производству и поставкам обширного спектра автомобильных прокладок (включая комплекты) и сальников для систем и трансмиссий – Dana Corporation. Наряду с фирмой VICTOR REINZ группа предприятий «Dana» выпускает продукцию под брендами таких известных марок, как GLASER, SPICER и др.

Victor Reinz предлагает широкий ассортимент высококачественных автомобильных уплотнений, в частности: прокладки ГБЦ, клапанной крышки, поддона картера, сальники и маслосъёмные колпачки, различные комплекты прокладок, также под брендом VICTOR REINZ производятся качественные болты головки блока цилиндров.

Вот уже свыше 10-и лет VICTOR REINZ является ведущим поставщиком автомобильных прокладок и уплотнений на сборочные конвейеры крупнейших мировых автопроизводителей: Mercedes-Benz, Volkswagen Group, GM, PEUGEOT, RENAULT и многих других.

Если у Вас имеется положительныйотрицательный опыт использования продукции VICTOR REINZ (прокладки ГБЦ, сальники, маслосъёмные колпачки и др.), то, пожалуйста, оставьте свой отзыв. Здесь Вы также можете ознакомиться с отзывами других автовладельцев об этой фирме.

Страна: Германия

Всего отзывов о фирме “ VICTOR REINZ ” : 14

Андрей на Toyota Corolla e12 3zz не рекомендовал 145503501

Заказал на EMEX болты ГБЦ, прислали Victor Reinz 145503501, во время протяжки 8 болта, сила была около 10 HM (по документации 49 HM и потом довернуть на 90 градусов), один болт оборвало! Перекалён. Теперь отдавать блок в ремонт. Крайне не советую связываться и этой фирмой!

Сергей на Хонда Цивик 5 не рекомендовал VICTOR REINZ

Поставил прокладку поддона. На три дня хватило. Снял – растрескалась вдоль края поддона и половина оказалась внутри, а другая снаружи. Думал, что руки растут не там. Купил второй раз её же. Через пять месяцев начало просачиваться масло, капать на коллектор и вонять. Думал шпильки не дотянуты – нет, все дотянуто. Третий раз не хочу.

Артур на AUDI TT не рекомендовал 613195510

Вторую прокладку ГБЦ пробило, первый раз в 3-й на этот раз во 2-й целиндр антифриз пошел, после первого пробива даже голову поменял, думал трещина, потому как и в первы и во второй раз пробило примерно через 2 месяца. блок чугун, карабельности нет, ГБЦ и в первом и во втором случае шлифовались, первую 0.10, вторую 0.08 снимали.

Андрей не рекомендовал VICTOR REINZ

Всё познаётся в сравнении. Прокладка клапанной крышки стоит 3 года. Подтекания масла появились немного раньше. Резина задубела. Думаю 3 года для резины это не срок, поэтому не рекомендую данного производителя. Однако из плюсов можно назвать приемлемую цену. Поставлю такую же т. к. 2 доллара за 3 года это пыль.

Владимир на MB 310 рекомендовал 612912030

Прокладку брал на мотор, на дизеле на этих вещах не сэкономишь, нужно чтобы ходила долго, выбор мой всегда один , только Reinz

Николай на Saab 9-5 рекомендовал 703141410

Покупаю герметик этой фирмы, на мой взгляд лучшее из изобретенного!

Игорь на Toyota Hice рекомендовал VICTOR REINZ

Брал такой герметик год назад, пользовался на прошлой неделе, он не засох, иногда мажу его прямо на масло, держит отлично. Очень им доволен.

Георгий на Audi A6 рекомендовал VICTOR REINZ

Покупаю давно этого производителя, хорошие сальники, прокладки под голову и болты, недавно делал мотор, все как всегда на высшем уровне, китайских подделок пока не встречал.

Вадим на Passat b6 не рекомендовал Комплект прокладок для двигателя 2.0 fsi Vag

Вчера отремонтировал ГБЦ, поставил сальники клапанов Viktor Reinz. Радовался пол дня. Сегодня к вечеру после пробега 150 км, дым из выхлопной трубы валит коромыслом. Думаю проблема в некачественных маслосъёмный колпачках. Цена на комплект прокладок указанного производителя высокая ( на рынке в Кунцево 8000 руб.). Не рекомендую.

Андрей на Mazda Premacy 4WD рекомендовал Набор прокладок для двс FP 1.8

Брал машину с большим расходом масла. Набор купил из-за цены и отсутствия выбора. При осмотре прокладок подозрения пали только на сальники клапанов, но пока, в жару и мороз масла ни грамму не съела. Пробег после ремонта 7000 км. Делал сам первый раз в жизни. Доволен Главное на подделку не напороться.

Александр на BMW 330CI E46 не рекомендовал VICTOR REINZ

Прокладки Victor reinz приходилось ставить на разные автомобили и разные модели в общем то нареканий особых небыло. Из БМВ в последнее время ставил на BMW 525 M50 двигатель и на BMW 318I М44. Но вот однажды решил поменять прокладку клапанной крышки на машине жены БМВ 330CI E46 2001 года выпуска. Заказал прокладку Victor reinz в комплекте с 15 резинками под болты. После установки прокладки Victor reinz бросилось в глаза что передняя часть прокладки как то высоковато приподнимает крышку и после ужатия по всему переду прокладка начала выдавливатьса как пластелин между пальцев когда сжимаеш его в кулаке (извините неприятные воспоминания из детсва одного мальчика который посетил горшок и решил поиграться кое с чем). Через месяц ударили морозы а потом оттепель, погода была изменчива что видимо повлияло на свойства резины и прокладка потекла. Я поначалу подумал что я потерял навыки работы с автомобилями и что то сделал не так. Или есть трещина в клапанной крышке. Кроме передней части клапанная крышка нигде больше не текла. Задняя часть головки которая имеет технологические вырезы и может являться местом с потенциальной течью тоже была сухая.
Во время зимы решил не возиться с заменой прокладки и времмено замазал герметиком всю переднюю часть крышки, что на 4 месяца остановило течь.
Приценился к оригинальной прокладке БМВ и волосы стали дыбом. Стал утешать себя мыслью что это моя ошибка или просто бракованная прокладка, но Victor reinz здесь не причем, ведь в любой партии бывает один дефект на 1000. Второй раз все получиться, тем более без разборки не узнать истины, а разбирать в отсутствии прокладки глупо.
Заказал прокладки Victor reinz снова.
Стал разбирать и повергся в шок, колодец для свечи зажигания первого цилиндра был заполнен маслом. И тут до меня дошло что действительно прокладка полное г. Стал разбирать дальше прокладки между свечами сломались на 2 половины и это прокладки которым 6 месяцев. Старые которым 11 лет можно согнуть а новые ломаются. Резина высохла полностью за 6 месяцев зимой!
Проанализировав пришел к выводу – качество несоответсвует ни одному регламенту. Высота и ширина прокладки несоответствуют размеру в передней ее части. Новая прокладка которая пришла на замену дефективной имеет аналогичные недостатки по крайней мере в размерах.
Но пришлось ставить. Прошло 5 месяцев пока не течет но это в последний раз когда буду ставить резиновые прокладки Victor reinz.

Форум → Volkswagen → Polo → Автозапчасти

Поделиться решением

Про маслосъемные колпачки Elring

Маслосъемные колпачки Elring можно спокойно и беззаботно эксплуатировать всего лишь 15000 км. Проблема эта известна уже давно. Компания Elring около двух лет тому назад изменила технологию, по которой изготавливались маслосъёмные колпачки. Сейчас они производят резиновую кромку сразу цельную в то время, как раньше они производили её при помощи резания на специальном станке. Теперь шейка стала намного больше. А потому и течь подобные колпачки начинают практически сразу после того, как их устанавливают на автомобиль. Честно говоря, вначале никто поверить не мог, что такое реально – крупная компания ведь, а брак фактически штампует. Вот и получается, что из-за подобного товара многие сервисы понесли весьма крупные потери. Конечно, после данного открытия Elring они ставить наотрез отказались. А ведь раньше данные колпачки без проблем держались и сотню тысяч километров. Кстати, Goetze выдерживают примерно 60000.

Если, правда, вы возьмёте наборы прокладок Elring, то обнаружите там весьма хорошие сальники. Их отличие – завод-изготовитель. Дело в том, что в наборах до сих пор есть ещё старые сальники made in France. Вот в них ещё старая технология сохранена. А на отдельно продающихся написано made in Germany. Так вот, как раз немецкие лучше и не покупать.

Однако, больше всего повеселил семинар в Питере, где представитель компании Elring долго нам рассказывал, какие замечательные и высококачественные детали они производят и насколько это компания уже зарекомендовала себя, ведь её изделия поставляются практически на все заводы по производству автомобилей. А когда ему задали вопрос о бракованных маслосъёмных колпачках, представитель начал ьыстро отнекиваться, убеждая, что такого произойти не могло, потому что все детали обязательно проходят немецкую проверку качества, а все заводы их компании работают по идентичной программе. Однако, наши люди не растерялись и предоставили ему бракованные изделия. Представитель их внимательно рассмотрел, признал свою марку и отметил, что отличия действительно имеются, в придачу, у новых это далеко не самые хорошие новшества. Представитель сказал, что разберётся во всём лично и вышлет ответ. Ответа до сих пор нет. Да, и что он даст? Убытки возместит все? Вряд ли. Ведь мы просто Россия, то есть , для них практически никто. А потому, думаю, эьл ещё далеко не последний случай…