Какую сигнализацию поставить на ситроен с4

Клуб Citroen C4 Sedan

Яркий французский доступный седан

Нештатная сигнализация

• Перейти на страницу:

Нештатная сигнализация

Сообщение Олег31 » 10 июн 2013, 09:19

Хочу себе сразу поставить сигнализацию с авто запуском, не очень дорогую (5000р примерно). Кто что может посоветовать и сколько за установку берет ОД.

Присмотрел себе Clifford Matrix 350 http://www.autogsm.ru здесь.

И может кто пользовался услугами этого магазина?

Сообщение Amill » 10 июн 2013, 12:46

Сообщение Alexx221988 » 10 июн 2013, 14:42

Сообщение Олег31 » 10 июн 2013, 16:25

Сообщение Amill » 10 июн 2013, 17:11

Сообщение Олег31 » 10 июн 2013, 17:34

А кто что по сигналкам сказать может. На обеих машинах Аллигатор стоял у меня.

Сообщение Amill » 11 июн 2013, 05:24

Сообщение Bulex » 19 июн 2013, 07:23

Сообщение Daymon_aw » 19 июн 2013, 11:25

Я занимался этим вопросом при покупке, дело гиблое!

ОД предлагает свою сигналку с авто запуском причем в любом случае туда монтируется один брелок из вашего комплекта ключей. Но в случае если машину угонят нужно предоставить оба брелока (уточнять в страховой)

1.Та что предлагает ОД 26 000 включается с брелока с 200 метров,
с GSM модулем для управления с телефона стоит 33 000 (PANDORA) но у ОД ее не ставят так как сразу сказали что настроить не смогут, из за сложности подключения к CAN. Нашел другую компанию с сертификатами Citroen.

2. Если у вас КАСКО то вам обязалово нужно согласовать авто запуск со страховой так как в некоторых компаниях или отказываются страховать или выше цена, Я делал в Согласие там ничего ненужно.

Одним словом, после суммарного ГЕМОРА решил не ставить авто запуск вообще. решил так поездить там видно будет

Какую сигнализацию поставить на ситроен с4

Добрый день, serhio211 .

Для того, чтобы озвучить Вам возможные варианты, есть смысл уточнить у Вас о том, какие цели и задачи (помимо отсутствия автозапуска) Вы планируете решить с установкой – если требуется решение, направленное именно на защиту авто от угона, то опишите условия эксплуатации авто:
– режимы парковки день/ночь
– частота посещения мест массового скопления людей (ТЦ, гипермаркеты, рынки, кафе, кинотеатры и т.п.)
– нужна ли обратная связь с машиной, и если да, то на каком расстоянии
– наличие в условиях эксплуатации авто хаотичных парковок по городу
– принципиально ли сохранить управление доступом в салон машины со штатного ключа, или допустим доп.брелок?

_________________
С Уважением,
Колодий Виталий.

Основная цель – защита от угона (а что еще может бытЬ? Не представляю)
Условия эксплуатации:

80% гаражное хранение
частота посещений всяческих ТЦ и гипермаркетов – не менее 1 раза в неделю.
парковки по городу будут, но не часто
Обратная связь с машиной желательна, метров 500 мин.
управление со штатного брелка необязательно, но желательно.

Ве в общем то еще зависит от цены вопроса

Принято, но возможно вы могли и рассматривать только оповещение о происходящем с машиной, например, для своевременного оповещения о попытке эвакуации авто за неправильную парковку (характерно, например, для тех же хаотичных парковок по городу).

Территория охраняемая? Охрана несет финансовую ответственность за сохранность машины? Цифра в 80% подразумевает и то, что авто иногда будет парковаться на улице?

Учитывая это рекомендовал бы Вам ориентироваться на решение, обладающее в своем арсенале доп.рубежом авторизации владельца с режимом AntiHiJack (например, наиболее удобной в эксплуатации будет система с меткой) – это позволит защититься от угона путем кражи ключа или угона путем выманивания водителя из салона уже заведенной машины.

Учитывая эту информацию рекомендовал бы Вам рассмотреть следующее решение:
1. для появления в машине противоугонных свойств
Autostudio Базовый 1 Autolis с добавлением кан-модуля (не забывайте о наличии у нас акции на данный комплект до 30-го ноября).
2. если потребуется оповещение на сотовый телефон (а именно это позволит Вам и сохранить управление со штатного ключа и получить обратную связь с машиной на требуемом Вам расстоянии), то смотрите уже в сторону комплекта Autostudio Поисково-охранный 3 Autolis (естественно, также с кан-модулем)

ps: при формировании бюджета на установку не забывайте о наших дисконтных программах.

_________________
С Уважением,
Колодий Виталий.

Спасибо, примерно это я и хотел. Только есть еще вопросы:

– при выборе варианта 1 получается, что оповещения нет? Или это реализуется дополнительным брелком?
– Каков радиус метки? Он выходит за габариты машины?
– В любом варианте требуется дополнительный CAN модуль, что выливается еще в 4000 руб.?

_________________
С Уважением,
Колодий Виталий.

Добрый день, возвращаясь к теме про охранку для С4:

1. Требуется ли заранее договариваться о дате приезда, чтобы окончательно решить вопросы по выбору и в тот же день установить сигнализацию? Если да, то за сколько времени?
2. На какой объект лучше подъезжать? Меня бы устроило Марьино или Бауманская
3. Если в машине уже стоит штатная сигнализация, это означает, что активирована опция “штатная система охраны”? Требуется уточнять у дилера?

Ну и главное – цена вопроса. Предложенные решения меня устраивают, но в результате получается, что стоимость варианта с GSM оповещением (что мне больше нравится)практически приближается к 40 000. Я зарегистрирован в Ситроен клубе, но карты у меня нет, т.е. я так понимаю, что скидка на меня не распространяется:-( Хотелось бы конечно остаться в рамках 30 тыс.

Добрый день, serhio211 .

По Вашим вопросам:
1. Звонить и записываться на установку правильнее всего где-то за 2-3 дня до желаемой даты приезда. Окончательно определиться с тем, чем будет оборудоваться автомобиль можно на месте.
2. Выбирать можете любой из наших установочных центров – в том числе и по факту наличия возможности принять Ваш авто в работу на удобное для Вас время в момент Вашего звонка.
3. Небольшое уточнение все-таки требуется: если в комплектации авто есть именно “штатная сигнализация”, то активировать дополнительно ничего не надо, а если же речь идет просто о наличии кнопок управления ЦЗ на штатном ключе, то на всякий случай рекомендовал бы проверить то, активирована ли данная опция или нет..
4. По итоговой стоимости и всем возможным вариантам, кмк, правильнее уже определяться по телефону/на месте с управляющим того нашего сервис-центра, куда Вы обратитесь. Клубную скидку без карты сделаем, но на всякий случай будьте готовы продемонстрировать при оформлении заказ-наряда наличие регистрации на клубном форуме.

_________________
С Уважением,
Колодий Виталий.

Установка сигнализации на Citroen C

Точки подключения автосигнализации на Citroen C1 2011, робот

Для удобства снимаем верхнюю крышку торпедо.
Снимаем ручку вентилятора и откручиваем саморез.
Снимаем накладку на защелках и откручиваем 2 самореза.
Снимаем накладки замка зажигания и снимаем тахометр.
Снимаем накладки боковых стоек и решетки динамиков – под ними 2 гайки.
В бардачке открываем заглушку, снимаем разъем подушки и откручиваем болт крепления.
Снимаем накладку вверх и на себя.

Замок зажигания:
+12 – синий
acc – белый
зажигание – желтый
стартер – черный

Ручник – желтый (развязать диодом) в большом разъеме на стойке

Импульс – черный на разъеме тахометра. Я подключал по генератору, тянул под капот на красный тонкий провод.

Жгут порога водителя:
концевик двери водителя – розовый (стальные концевики установить)
повороты – желтый с серыми точками и зеленый с точками

Управление центральным замком (сила) – из двери водителя красный и зеленый

Для запуска требуется имитация нажатия педали тормоза. На разъеме педали тормоза замкнуть белый (+) и синий

Точки подключения автосигнализации на Citroen C2 2004

Обход иммобилайзера – Starline ВР-03, 4 петли на замок.
*Для запуска двигателя необходимо нажатие на педаль тормоза. Для имитации нажатия собираем нижеследующую схему (на примере Starline A91)

Точки подключения автосигнализации на Citroen C3 2009

На блоке предохранителей берём +12 Вольт (белый) и зажигание (жёлтый).

К поворотам цепляемся отдельно к передним и отдельно к задним.
Задние в водительском пороге – синий и зелёный.
Передние в среднем разъёме в монтажном блоке под капотом – красно-синий и зелёно-чёрный.

Бензонасос в водительском пороге белый.

Управление цз по силовым проводам – из двери водителя два красных.

Все концевики в водительском пороге отрицательные.
Передний левый – ставим свой.
Передний правый – красный.
Задний левый – зелёный.
Задний правый – красный.
Багажник – голубой.

Точки подключения автосигнализации на Citroen C4 2006

Точки подключения автосигнализации на Citroen C4 Sedan 2014 МКПП

+ 12 – красный (pin 2) на 2-х контактном разъёме с двумя толстыми проводами

Синий 60-ти контактный разъём (Цвета проводов не обозначены, т.к. могут от года выпуска отличаться. Смотреть номера контактов)
Can-H (CAN B StarLine) – pin 16
Can-L (CAN B Starline) – pin 18
Зажигание – pin 32
Стартер – pin 22
Закрыть центральный замок (использовать гибкий канал №3 StarLine) – pin 33
Аварийка (альтернативное управление) – pin 7

Коричневый 60-ти контактный разъём
Концевик двери и отпирание центрального замка – pin 22
Концевики дверей – pin 26, 4, 29
Концевик багажника – pin 19
Открытие багажника (сила) – pin 52
Ручник – pin 37

Тормоз – pin 2 на разъёме педали тормоза

Открывание центрального замка (силовой) – pin 8 в чёрном 16-ти контактном разъёме (использовать в случае, если активна штатная сигнализация. Закрытие ЦЗ в этом случае не меняется – pin 33 на синем разъёме)

Если штатка не активна, то в КАН шине есть только контроль работы двигателя и статус IGN.

Если вариант с ручной коробкой, то статус зажигания желательно брать АНАЛОГОМ, а из КАН берем только контроль работы двигателя.

Если ставится сигнализация без CAN, то контроль работы двигателя у Starline будет адекватно работать только по Схеме 2.

Если штатка активна, то открытие ЦЗ делайте по силе, в разрыв, на чёрном 16-ти контактном разъёме (Pin 8).

Обходчик самодельный, по 15 витков на замке и на чипе эмалированного провода 0,3 мм. Чип легко извлекается из запасного ключа.

Все двери собрать через диоды и развязать диодами от блока электропакета. Так же развязать диодами ручник и концевик багажника. (см. Схему 1)

Для корректной работы ЦЗ на сигнализациях StarLine в качестве импульса закрытия используйте гибкий канал. Стандартный канал ЗАКРЫТЬ у StarLine подает дополнительный импульс закрыть при закрытии багажника, после его открытия, что приводит открытию ЦЗ, т.к. провод ЦЗ в машине однопроводный и имеет альтернатиный тип управления ЦЗ. Поэтому, чтобы сигнализация не подавала больше никаких импульсов на этот провод, кроме как импульс постановки на охрану, программируем его так:
CH-3 (Желт/син)
1000
2001
3000
4000
ЗП02
У000
ОС00
У000
dyOn
dbOn

Схема 1

Схема 2

Точки подключения автосигнализации на Citroen C5 2001

Тахометр брал под капотом, форсунки хорошо видны и жгут идет в большой бокс слева, там блок управления. Я нашел желтый провод тахо сигнала и авто заводится как часы, сигналка StarLine A93.

Педаль тормоза на лягушке, один из белых потолще.

ЦЗ на кнопке возле магнитолы, серый – закрыть и открыть, но закрыть делаем на него, а открыть на концевик водительской двери. Или другая схема от личинки в двери. Высылаю два варианта подключения там цз разные схемы.

Клуб Любителей Ситроен: Какую сигнализацию можно поставить – Клуб Любителей Ситроен

• Клуб Любителей Ситроен
• >Технический раздел по моделям Ситроен
• >Citroen C3, I-II поколение
• >Доп.оборудование и запчасти C3, I-II

• Правила Нашего Форума
• Просмотр новых публикаций
• 

• 6 Страниц
• 1
• 2
• 3
• →
• Последняя »

• Вы не можете создать новую тему
• Вы не можете ответить в тему

Какую сигнализацию можно поставить на С3 I-II Оценка:

#1 amary

• Группа: Ситровод
• Сообщений: 102
• Регистрация: 06 September 06
• Город: Люберцы
• Авто: C3, 1.4 senso 2007

#2 flinter

• Группа: Ситровод
• Сообщений: 2804
• Регистрация: 23 August 06
• Город: Санкт-Петербург
• Авто: Ситроен С5 3.0 Exclusive

amary,
сигнализация – сигналит. иммобилайзер для других целей =)

Вобщем по русски, гопники залезли в машину, она заорала – они свалили. Если просто иммо, то они могут в машине нагадить, покопаться в бардачках, и никто им не помешает.

#3 Zloi BoY

• Группа: Ситровод
• Сообщений: 132
• Регистрация: 06 October 07

#4 amary

Автор темы

• Группа: Ситровод
• Сообщений: 102
• Регистрация: 06 September 06
• Город: Люберцы
• Авто: C3, 1.4 senso 2007

#5 Fund

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 3113
• Регистрация: 06 May 07
• Пол: Мужчина
• Авто: C4VTS, DS3THP

Награды

#6 Pu1sat0r

• Группа: Ситровод
• Сообщений: 425
• Регистрация: 16 September 06
• Город: Питер 4ever!
• Авто: C3 2002 SexyRed =)

Полностью согласен с amary и Fund! Вообще вы сами подумайте, что может сделать сигналка за 1,5-5 т.р., которую вы хотите себе поставить?? Пейджер – тоже лажа, антенна глушится элементарно! Кто не верит – пошарьте по инету, найдете =))

Самой мудрое на мой взгляд – это КАСКО без франшизы и простенькая сигналка для собственного успокоения. Кому надо – все равно угонят или залезут, и никакая сигналка и мех. блокираторы вас не спасут. Яркий пример – увоз машины на эвакуаторе.