Камера заднего вида работает через раз

Почему не работает камера заднего вида при включении задней передачи

Многие водители начинают беспокоиться, когда замечают, что не работает камера заднего вида. Но если принять нужные меры и начать восстановление системы, проблему можно устранить в короткие сроки.

Почему не работает

При выборе места для монтажа камеры заднего вида рассматривается три варианта:

• Ручка багажника.
• Рамка подсветки номера.
• Салон машины.

По статистике, многие неисправности камеры замечаются в случае его установки в салоне автомобиля. Связано это с интенсивным воздействием окружающих факторов, вызывающих повышение уровня влаги. Еще в салоне присутствует механические нагрузки и прочие воздействия.

Любой контакт прибора с жидкостью приводит не только к отказу системы работать, но и к существенным дефектам картинки. Владельцы автомобилей нередко обращаются в сервисный центр по причине некачественного изображения или появления пятен на экране. Подобная проблема объясняется попаданием влаги на объектив устройства.

Если перестала работать камера, не исключается вероятность отключения питания. При самостоятельном монтаже системы часто допускаются ошибки в ее подключении к источнику энергии, которые влекут за собой отказ от работы устройства.

Демонтаж и разборка

Существует несколько вариантов развития событий, если перестала работать камера заднего вида. Первый подразумевает обращение в автомастерскую или официальный сервисный центр, второй — устранение проблемы своими усилиями. Если прибор был куплен недавно, а срок его гарантийного обслуживания еще не истек, целесообразно отнести его профессиональным мастерам. При отсутствии гарантии гораздо дешевле и проще восстановить систему самостоятельно.

Избавиться от поломок и ошибок в работе камеры может даже неопытный водитель. Для этого нужно знать основные принципы работы системы, специфику поломок и демонтажа. Большинство моделей разбираются по таким принципам:

• Если прибор не способен осуществить автоматический запуск или совсем не работает, придется выполнить демонтаж всей обшивки.
• Первым делом понадобится изъять небольшую панель в верхней части, где находятся крепежные элементы. Они снимаются для удаления основной части обшивки. Под слоем обшивки находятся гайки, фиксирующие ручку багажника. Для крепления камеры используется четыре самореза. Два предназначены для самого прибора, а еще два — для фиксации разъема.
• При наличии следов коррозии на поверхности радара, необходимо избавиться от них, и только после этого переходить к следующему этапу.
• Для соединения корпуса используются саморезы. При демонтаже нужно быть осторожным, т.к. они подвергаются окислению.
• В случае попадания влаги под корпус, придется его просушить. Для этого достаточно почистить поверхность щеткой, а затем закрыть лаком, чтобы защитить от влаги.
• Во многих камерах предусмотрено две прокладки. Одна из них находится на окуляре камеры, вторая — в месте стыков между пластиковыми деталями и корпусом. Если прокладки были деформированы, придется заменить их.
• Сборка работающей камеры осуществляется в по обратному принципу. Перед этим нужно провести обработку стыков герметическим составом.

Ремонт

Перед началом ремонта, необходимо убедиться, что на этапе монтажа камеры были соблюдены базовые правила и последовательность действий. В первую очередь, стоит проверить работоспособность устройства еще в магазине. Любые сбои в работе должны насторожить покупателя.

Если неисправности появились после установки, следует оценить надежность подключения кабеля. Базовая длина кабеля составляет 3-5 метров. Это значит, что при прокладывании он может деформироваться или повредиться.

При потере качества картинки при включении задней передачи, возможно, питание прибора было присоединено к пульсирующему сигналу плафонов. Для устранения дефекта нужно выровнять его, отделив конденсатор от устройства с помощью диода.

Если камеры была подключена с помощью видеоинтерфейса, а картинка демонстрирует плохое качество, достаточно пересмотреть режим настроек.

При видимых искажениях картинки, следует искать проблему в несовместимости стандартов мультимедийной системы. Если они не совпадают, нужно выбрать другую модель камеры или воспользоваться конвертером.

Придерживаясь таких правил, можно избежать многих проблем в работе камеры заднего вида. Если после выполнения перечисленных действий проблема не исчезла, понадобится помощь специалиста.

Но при выборе мастера лучше отдавать предпочтение проверенным автомастерским, которые пользуются доверием многих покупателей. В противном случае сомнительный установщик не решит дефект и только заставит вас потратить время и деньги впустую.

Регулировка

Иногда качество картинки теряется после езды в дождливую или снежную погоду, посещения автомойки или изменения режима работы парковочной системы. Но не все водители умеют регулировать прибор и проверять его функциональность. Выполняя регулировку камеры, нужно следовать таким инструкциям:

1. Для начала следует взять брусок, длиной 2 метра, со сторонами 2-3 см.
2. Затем его нужно положить на расстоянии метра от центра заднего бампера, убедившись, что края конструкции выступают из-за бортов машины.
3. Дальше следует сесть в транспортное средство и открыть меню настроек. Возможно, понадобится провести другие манипуляции, включив и выключив огни габаритов.
4. Потом необходимо открыть настройки камеры и выбрать модель вашей машины. После активации камеры останется выкрутить руль вправо, а затем влево — такие манипуляции позволят отрегулировать камеру. Потом следует нажать на пункт «дальше», после чего на дисплее появится прямоугольный контур.
5. С помощью клавиш «вверх», «вправо», «вниз» и «влево» можно расположить контур в нужной части экрана.

Перечисленные рекомендации позволяют быстро восстановить систему, и избавиться от плохого качества картинки, помутнений и прочих дефектов. Последующий запуск системы приведет к появлению желтых линий на экране, которые существенно облегчат процесс парковки.

Не работает (плохо работает) камера заднего вида

Камера заднего вида в Ладе Весте доступна только в пакете Мультимедиа (MMC): семидюймовый тачскрин (сенсорный экран), aux, блютус, 6 динамиков по салону, рдс и т.д.

При включении заднего хода, на мониторе должна появится трансляция камеры заднего вида, но не всегда проходит все гладко. Бывают моменты что по тем или иным причинам камера заднего вида работает плохо или вовсе не работает. Большинство проблем можно решить самостоятельно, не прибегая к помощи официального дилера. В этой статье мы раскроем вам пару секретов.

Основные проблемы с камерой заднего вида

• Камера работает через раз
• Вместо картинки черный экран
• Вместо картинки белый экран
• Не работает в мороз
• Не включается

Что нужно делать?

1)Первым делом пробуем ПЕРЕЗАГРУЗИТЬ мультимедийную систему при помощи соответствующей кнопки: Reset (обратите внимание на фото «цифра2»)

2) Далее переходим в режим радио и включаем функцию RDS (Данное действие помогло многим автовладельцам)

3) Обновить версию прошивки. Обновить можно у дилера

4) Делаем сброс на заводские настройки. Для этого переходим в меню – и выполняем соответствующее действие.

5) Если же вы заметили цикличность в работе камеры заднего вида, например, в мороз камера отказывается работать, то дело кроется, скорее всего, в плохих контактах датчика заднего хода. Отогреваем авто в теплом боксе, и зачищаем контакты камеры заднего вида.

Включается ли задний свет? Включение камеры заднего вида активизирует датчик включения заднего света. Если же при включении заднего хода, соответствующие фонари не загораются, то и камера работать так же не будет. Проблема кроется в датчике заднего хода (6 на рис.) или в его контактах (5 на рис.).

6) Плохой контакт в mini-ISO. В АвтоВАЗе мультимедия как и в любых других современных авто и магнитолах используется подключение при помощи разъема mini-ISO. Камера заднего вида так же подключается через этот разъем.

Если же мультимедийная система не включается, то в первую очередь обратите внимание на предохранители.

Камера заднего вида не работает: причины, как выявить поломку

Если не работает камера заднего вида в машине, серьезного повода для отчаяния нет. Ситуация поправима. Главное – узнать причины и вовремя справиться с проблемой. Разберем самые частые поломки и возможности их исправления на примере «Хендай IX35».

Кратко о техническом устройстве

Прежде чем разобраться, почему перестала работать камера заднего вида, нужно узнать ее технические стороны. Тогда будет легче найти ответ. Целесообразность использования сводится к обеспечению хорошей обзорности водителю позади машины. Картинка передается прямо в салон, что удобно в ходе эксплуатации транспортного средства. Подключение производится к штатному монитору. Можно подключить ее к видеонавигатору или вспомогательному дисплею. Подсветка и изменение угла обзора помогают автомобилисту прочувствовать обстановку позади авто в любое время суток. Рассмотрим, как выбирают прибор в магазине?

О принципах покупки

Эксперты советуют учитывать следующие особенности разных видов камер:

• Картинка должна передаваться в зеркальном отражении.
• Норматив угла обзора составляет 10 градусов, но на практике лучше использовать модели с углом в 150 º или 170 º.
• Приспособление должно быть устойчиво к погодным условиям. Важно осуществлять покупки в надежном магазине, чтобы не задаваться вопросом, отчего камера заднего вида не работает, и не тратить потом деньги на услуги по ремонту.
• Имеет значение разрешение: оно влияет на качество передаваемого изображения.

Типология камер заднего вида

На рынке можно встретить разнообразные видеокамеры. По месту установки они представлены в нескольких вариантах:

• Приборы универсального типа для монтажа не требуют специальных условий. Благодаря нехитрой конструкции монтировать их несложно. Существенное преимущество – доступность.
• В комплекте с номерными знаками водителю не придется задумываться о дополнительном монтаже.
• На заводе-изготовителе в авто монтируются штатные устройства.

Как осуществляется передача видеоинформации

Расскажем простым языком о принципах работы камеры. До определения причины, почему камера заднего вида не работает, стоит знать принципы ее функционирования. Передача видеоизображения возможна двумя способами:

• Видеокабель протягивается к монитору на приборной панели. Провод прокладывается через салон. Сигнал в таком случае передается с высокой точностью, не повергаясь радиопомехам. Единственным негативным моментом является необходимость разбора обшивки салона.
• Существует более удобный беспроводной способ установки. Сведения передаются по радиоволне, но дальность передачи осуществима лишь на расстоянии 15 метров.

Монтаж системы обходится достаточно дорого, поэтому некоторые автолюбители предпочитают провести процедуру самостоятельно. Рассмотрим, почему случается проблема, когда камера заднего вида не работает? Как быстро решить ее?

Самые частые неполадки

Аппарат может быть встроен в разных местах: в ручку багажника, плафон подсветки номерного знака, в салоне. Владельцам последних повезло больше остальных участников дорог, так как такие камеры ломаются редко. Это объясняется просто – в салоне нет влияния внешней среды, агрессивных химических средств автомоек. Почему не работает камера заднего вида? Главный враг этого устройства – вода.

Попадание жидкости ведет к невозможности камеры функционировать в нормальном режиме, к искажению информации, выводимой на экран. Нередко автомеханики сталкиваются с проблемой мутных картинок или неработающим аппаратом. Виновницей подобных казусов служит жидкость, просочившаяся внутрь. Какими способами можно устранить проблему?

О способах ремонта камер заднего вида

У владельца автотранспорта есть два пути: отдать в ремонт и наладить устройство самостоятельно. Если машина или установленная камера находится в условиях действия гарантии, то рекомендуется обратиться к мастерам, знающим, почему не работает камера заднего вида. Сервисные работы не лишат гарантии на автомобиль – в этом автовладелец выиграет. Вышедшее из гарантийного периода авто можно попытаться наладить самостоятельно. Что можно сделать, рассмотрим на примере «Хендай ix35».

Восстановление на «Хендай IX35»

Кроссовер мощный и стильный, но когда не работает камера заднего вида «Хендай», о нормальном функционировании дорожного красавца говорить не приходится. Устройство вмонтировано в пластиковый молдинг вблизи от фонарей номерной подсветки. Низ молдинга – посадочная площадка для видеокамеры. Влажная погода и грязь, делают свое дело – влага собирается и приводит к неполадкам, оставаясь длительное время в корпусе.

Еще одной из причин, почему на «IX35» не работает камера заднего вида, можно считать коррозию и окислы. Добрая половина детали производится из алюминиевого сплава. Он сильно окисляется. Чаще всего это происходит насквозь. Электрическая плата приходит в негодность, поэтому пытаться что-то ремонтировать нет смысла. Остается только замена.

Как заменить камеру на Hyundai

Если на «Хендай IX35» не работает камера заднего вида, не обязательно ставить оригинальные модели, так как не возбраняется использовать аналоговые модификации. Для этого важно подобрать изделие с максимально идентичными свойствами. Оптимально приобрести вариант с пластиковым корпусом. Герметичная установка не подвергается коррозии. Нижнюю точку молдинга можно покрыть клеем и герметиком, тогда вода не проникнет на плату приспособления. Можно промазать бутилкаучуковым герметиком корпус. В некоторых ситуациях камеру можно спасти. Для этого она разбирается, чистится, просушивается.

Секреты регулировки

Установив прибор, предстоит его настроить. Задача хозяина автомобиля – выполнить настройку парковочных линий. Для этого понадобится брусок длиной около двух метров. От заднего бампера до бруска должно быть расстояние один метр. Краями брусок должен выступать за борта автомобиля на равном расстоянии. Дальше необходимо сесть за руль, включить и выключить габаритные фонари. Дальнейшим шагом будет вход в меню и выбор своей марки устройства.

После активации видеокамеры руль следует повернуть сначала в правую сторону до упора, затем в левую. На экране необходимо нажать на отметку «далее». Монитор выдаст прямоугольный контур.

После этого нужно задействовать клавиши регулирования: нужно добиться расположения бруска точно по центру на дисплее. Завершается работа подтверждением. Новая разборка потребует обновления настроек и проделывания этих же манипуляций. Кто из производителей занимает почетные места в рейтингах популярности?

Рейтинг самых востребованных камер заднего вида

Теперь рассмотрим, кто из производителей занимает почетные места в рейтингах популярности. Эксперты Автопрома советуют без опасений приобретать модели мировых лидеров:

• Изделие Blackview UC-36 привлекает ценниками от 600 руб. Хорошая светочувствительность матрицы, легкий монтаж – основные достоинства. Плохо, что нет вертикальной регулировки.
• Для новичков проблем не составит поставить Rolsen RRV-180. Продукт обладает ИК подсветкой, матрицей в 4 дюйма. По стоимости обойдется примерно в тысячу рублей.
• Система AutoExpert VC-206 наделена возможностью поворачиваться вокруг корпуса, чего нет у врезных камер. Обойдется она подороже предыдущих моделей. Согласно большинству отзывов, цена вполне оправдана.

Камера заднего вида – наиболее эффективный способ улучшить качество безопасной парковки. Своевременный уход, очистка от грязи и песка поможет сохранить свойства устройства в течение длительного времени.

Isuzu & Opel 4×4 Club

Некорректная работа камеры заднего хода

Zloy Gagarko 14 июн 2017

andrea1963 15 июн 2017

Zloy Gagarko 16 июн 2017

Малой 16 июн 2017

Поиск в гугле – это неплохо, но все же думал найти ответ тут. Один уважаемый в городе электрик, который пытался разобраться с моей проблемой, поведал о некоем промежуточном блоке между камерой и головным устройством. Что, дескать, у меня не просто аналоговый сигнал, а чуть-ли не телевещание какое-то с камеры идёт. Чушь, или правда там что-то есть? Неохота пол-машины разбирать, может мелочь какая.
То, что она работает через раз, это пол-беды. А вот то, что она “залипает” на экране магнитофона, причём ТОЛЬКО с включёнными габаритами/фарами – это беда.

Единственный блок между камерой и дисплеем находится в багажнике под платиковой панелью, со стороны навесов задней двери. Спасибо снимается он за 5 минут. Но нужно это делать аккуратно. Ставить дольше. Нужно попасть все клипсы на место. Подходят приоровские дверные в случае поломки.
Зы: вы сам провод на изгибе между дверью и кузовом проверяли?

Малой 16 июн 2017

Поиск в гугле – это неплохо, но все же думал найти ответ тут. Один уважаемый в городе электрик, который пытался разобраться с моей проблемой, поведал о некоем промежуточном блоке между камерой и головным устройством. Что, дескать, у меня не просто аналоговый сигнал, а чуть-ли не телевещание какое-то с камеры идёт. Чушь, или правда там что-то есть? Неохота пол-машины разбирать, может мелочь какая.
То, что она работает через раз, это пол-беды. А вот то, что она “залипает” на экране магнитофона, причём ТОЛЬКО с включёнными габаритами/фарами – это беда.

Единственный блок между камерой и дисплеем находится в багажнике под платиковой панелью, со стороны навесов задней двери. Снимается он за 5 минут. Но нужно это делать аккуратно. Ставить дольше. Нужно попасть все клипсы на место. Подходят приоровские дверные в случае поломки.
Зы: вы сам провод на изгибе между дверью и кузовом проверяли?

Ai! 17 июн 2017

блок стоит слева по ходу движения, за лючком где домкрат, из него тюльпан торчит, с него сигнал снимаем, если на нештатную систему выводить, напрямую камера 12В не любит, ей нужно 9В которые ей дает этот блок, поэтому она периодически вырубается и глючит от перегрева, со временем может вообще сдохнуть.

Zloy Gagarko 17 июн 2017

Ai! 18 июн 2017

Подключается блок так:

1) Красный провод с предохранителем круглым цепляем на постоянный +12в, это может быть асс или on, в общем это питание блока и камеры постоянное. На акб конечно вешать не надо, зачем нам это все когда машина выключена(не заведена).
2) Черный провод это масса, цепляем на любую массу/корпус авто.
3) Зеленый с бордовыми полосками провод цепляем на стоп сигнал, плюсовой провод на лампу заднего хода. Это триггер для открытия шторки и включения трансляции видеосигнала.
4) Тюльпан из блока желтый – видеовыход, на нем будет видеосигнал (система pal) когда на зеленом проводке будет +12в из пункта 3 выше.
5) Два дополнительных провода с круглыми разъемами из блока можно обрезать, т.к. они дублируют черный и зеленый провода.
6) Основной черный толстый провод с хитрым разъемом тоже можно не использовать/обрезать/выпаять, т.к. он дублирует сигнал с тюльпана с доп питанием. Не знаю для чего, наверно для токовой петли в штатном гу. Я перепаял его, чтобы не использовать тюльпан, и у меня видеосигнал идет по этому штатному проводу, в нем же я распаял +12в от стопсигнала, чтобы на планшет приходил триггер для включения вида с задней камеры. Очень удобно получается и ни одного лишнего провода.

Без блока подавать напрямую в камеру заднего хода +12в нельзя, там 9 вольтовая логика и со временем она сдохнет от 12в. К тому же блок выполняет роль защиты и в случае чего сгорит он, а не камера.

Ну собственно и все. У меня все работает)

Прикрепленные изображения

Zloy Gagarko 19 июн 2017

Err_777 22 июн 2017

Подключается блок так:

А это картинка с родной камеры?

Ai! 22 июн 2017

А это картинка с родной камеры?

ну конечно, иначе смысл фотку выкладывать?)

Err_777 23 июн 2017

ну конечно, иначе смысл фотку выкладывать?)

Не плохое качество, а то все жалуются.

Буду тогда штатную вставлять.

Timmon 26 сен 2017

Подключается блок так:

1) Красный провод с предохранителем круглым цепляем на постоянный +12в, это может быть асс или on, в общем это питание блока и камеры постоянное. На акб конечно вешать не надо, зачем нам это все когда машина выключена(не заведена).
2) Черный провод это масса, цепляем на любую массу/корпус авто.
3) Зеленый с бордовыми полосками провод цепляем на стоп сигнал, плюсовой провод на лампу заднего хода. Это триггер для открытия шторки и включения трансляции видеосигнала.
4) Тюльпан из блока желтый – видеовыход, на нем будет видеосигнал (система pal) когда на зеленом проводке будет +12в из пункта 3 выше.
5) Два дополнительных провода с круглыми разъемами из блока можно обрезать, т.к. они дублируют черный и зеленый провода.
6) Основной черный толстый провод с хитрым разъемом тоже можно не использовать/обрезать/выпаять, т.к. он дублирует сигнал с тюльпана с доп питанием. Не знаю для чего, наверно для токовой петли в штатном гу. Я перепаял его, чтобы не использовать тюльпан, и у меня видеосигнал идет по этому штатному проводу, в нем же я распаял +12в от стопсигнала, чтобы на планшет приходил триггер для включения вида с задней камеры. Очень удобно получается и ни одного лишнего провода.

Без блока подавать напрямую в камеру заднего хода +12в нельзя, там 9 вольтовая логика и со временем она сдохнет от 12в. К тому же блок выполняет роль защиты и в случае чего сгорит он, а не камера.