Лучшие детские кресла по краш тестам

Рейтинг (ТОП-12) самых безопасных детских автокресел в 2019 году

Жизнь заставляет родителей совершать поездки на автомобиле с маленькими детьми. Помимо обязательных посещений врачей в поликлиниках, найдётся еще множество причин, заставляющих брать малыша с собой. Даже при супер внимательном вождении собственный автомобиль может пострадать в результате неумелых действий другого участника дорожного движения. В результате аварии ребёнок может получить травмы, не говоря о более серьёзных последствиях. Единственный способом сохранить здоровье маленькому человеку – установка детского кресла в машине.

В нашем обзоре рассмотрим особенности детским автокресел, виды изделий, опубликуем рейтинг детских автокресел, признанных самыми эффективными в 2019 году, а также приведем отзывы владельцев.

Обязательна ли установка детских автокресел?

В этом вопросе наши автолюбители немного отстают от зарубежных коллег. Некоторые из них до сих пор не верят в их действенную помощь.

Приведём сухие цифры. Статистиками несколько лет назад был взят временной отрезок для изучения в Германии и России. За это период у немцев произошло около 10 тыс. аварий, в нашей стране чуть меньше – 8,7 тыс. Отдадим должное мастерству наших водителей, но в них погибло 632 маленьких человечка, в Германии – всего 32 ребёнка.

Приведём свежие статистические данные: за пять месяцев 2018 года в 2,5 тыс. ДТП погибло в России 137 малышей. Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ) опубликовала свои исследования.

Госавтоинспекция ведёт активную работу по соблюдению Правил Дорожного Движения. В них (п. 22.9), с учётом поправок, принятых в 2017 году, сказано:

1. Дети до 7 лет должны перевозиться в детских удерживающих устройствах на переднем или заднем сидении.
2. Малыши меньше года перевозятся в люльке. Установка возможна на обоих рядах. Также она обязана быть закреплена ремнём безопасности.
3. Дети меньше семи лет могут перевозиться в бустерах или должны быть пристёгнуты при помощи адаптера.
4. Маленькие люди 7-12 лет и выше 150 см могут ехать на заднем сидении, зафиксированные штатным ремнём безопасности.
5. Ребёнок старше 12 лет и выше метра пятидесяти см может ехать впереди с установленной подушкой безопасности.

За несоблюдение ПДД инспектор на законных основаниях (ст. КоАП 12.23 часть 3) выписывает штраф 3 000 руб. Такой нюанс: самодельные удерживающие устройства — подушки в стиле «а-ля бустер» при проверке инспекторами не «прокатят». Продукция должна быть сертифицирована.

Выбор автокресла – вещь непростая. Промышленность предлагает широкий ассортимент подобных изделий. Расскажем родителям, а также дедушкам и бабушкам о том, что нужно иметь в виду при выборе удерживающих устройств для детей.

Виды и характеристики надёжности детских кресел

При решении вопроса: какое автокресло выбрать для ребёнка, необходимо знать следующее:

1. Возраст. Самый простой, но важный момент. Выпускают изделия для разных возрастных категорий. Например, бустер можно использовать при перевозке детей старше семи лет. Дети младшего возраста к транспортировке в таком устройстве не допускаются. Водитель может быть оштрафован за нарушение законодательства.
2. Рост. Если ребёнку исполнилось больше семи лет, и рост его превышает 150 см, он может пристёгиваться штатным ремнём безопасности автомобиля. Нужда в покупке удерживающего устройства отпадает.
3. Вид. Существуют различные типы автокресел. Их выбор зависит от ранее перечисленных факторов, а также некоторых нюансов.

Рассмотрим в таблице все группы автомобильных кресел для детей.

Поясним некоторые моменты из приведённой таблицы.

К группе 0 относится люлька, в которой дитё удерживается мягким ремнём. Более жёсткую фиксацию малыша производить нельзя, так как можно повредить неокрепшее тельце. Устройство имеет специальные крепления с помощью которых крепится к сидению авто. Навес изделия защищает голову младенца. Люлька на сидение устанавливается перпендикулярно ходу автомобиля. Уровень безопасности такого устройства далёк от идеального.

Изделия группы 0+ похожи с предыдущими, но отличаются лучшей степенью защиты. Подросшего малыша уже можно более плотно фиксировать при помощи ремней. Такой нюанс: в подобном устройстве можно его перевозить даже на переднем сидении, но только в автомобиле, оборудованном подушкой безопасности с функцией дезактивации. Это необходимо, чтобы избежать неприятных ощущений, травм, после срабатывания airbag. Устанавливается подобное удерживающее устройство спинкой вперёд.

Товар группы 1 состоит из мягкой «упаковки»-вкладыша, в который сажают малыша, и жёсткого каркаса, закреплённого при помощи ремней к авто. Спинка кресла регулируется. Такое изделие можно устанавливать по ходу движения машины.

Удерживающие средства группы 2. Здесь можно использовать автокресло или бустер. Первое из них фиксирует ребёнка ремнём безопасности транспортного средства и устанавливается лицом по ходу движения авто. Бустер – разновидность кресла, вернее, одно его сидение с подлокотниками, без спинки и подголовника, которое поднимает тело маленького пассажира выше. Благодаря этому ребёнок пристёгивается штатным ремнём безопасности.

Бустер или автокресло группы 3. Такие же устройства, как и в предыдущей группе, но рассчитаны на больший вес и размеры малыша. Спинка автокресла может трансформироваться для улучшения положения.

Также детей старшего возраста можно пристёгивать адаптером: накладным удерживающим устройством на ремне. Вначале Росстандарт запретил его применение. Компания ФЭСТ, его производитель, обратилась с жалобой о незаконности этого постановления в Верховный суд РФ. После рассмотрения дела суд разрешил пользоваться адаптером.

Рейтинг лучших и безопасных детских кресел

Все лучшие детские автокресла выполнены из надёжных материалов, будь это ткань, металл или пластик. Обязательным требованием такой продукции будет их экологическая чистота. Ремни удержания самих изделий для детей младше трёх лет должны иметь пятиугольные вставки для равномерного распределения нагрузки на тело.

Такие устройства имеют различные аксессуары: сменные чехлы, дождевик, зеркало для контроля и т. д.

Автокресла группы 0+ (0-13 кг)

Такие устройства оборудованы ручкой для транспортировки малыша. Часто изделия входят в состав популярных устройств «три в одном». Изделия оснащены жёсткой конструкцией, защищающей шейные позвонки, своеобразный воротник для ребёнка. Он сослужит хорошую службу при торможении автомобиля, защитит от сотрясений во время переноски.

Kiddy Evoluna i-Size 2

Рейтинг автокресел открывают лидеры сегмента, немецкая компания «Кидди» из города Хоф. Производством подобного товара «Кидди» занимается с 1979 года. Большой опыт, современное оборудование позволяют выпускать изделия, пользующиеся спросом в более чем в 50 странах мира.

Одна из самых безопасных моделей для самых маленьких пассажиров. Это доказывают результаты краш-тестов, проводимых немецкими институтами информации для потребителей Stiftung Warentest и ADAC.

Перечислим преимущества модели:

• перевозка младенца в удобном для него горизонтальном положении;
• особая система вентиляции дна открывает доступ для циркуляции воздуха, спинка ребёнка не потеет;
• система Kiddy Lie-Flat защищает ребёнка от дорожной тряски, вибрации;
• особая конструкция изделия позволяет с удобством транспортировать детей любой комплекции ростом до 83 см;
• ременные фиксаторы можно настроить в пяти положениях под размеры маленького человечка;
• наличие энергопоглощающего материала надёжно защищает корпус люльки от удара сбоку при аварии.

Приведём таблицу с основными параметрами автокресла от компании Kiddy.

Краш-тесты детских автокресел:
самые безопасные и качественные модели

Приобретение детского автокресла – ответственное дело. Следует уделить особое внимание не расцветке и стильному дизайну, а таким критериям, как надёжность, безопасность и удобство эксплуатации. Следует отдать предпочтение проверенным производителям, чьи изделия прошли краш-тесты и получили соответствующие сертификаты качества.

Что это такое?

Среди родителей распространено такое мнение, что самое комфортное и безопасное для ребёнка место в автомобиле – на руках у родителей. Это в корне неправильно, так как при столкновении на высокой скорости очень велик риск получения ребёнком черепно-мозговых травм, ушибов или перелома позвоночника. В случае когда родитель, держащий ребёнка на руках, навалится на него, большая вероятность, что ребёнок не выживет.

Одна из основных задач мам и пап – максимально обезопасить жизнь своего ребёнка.

Некоторые родители пренебрегают автокреслами, считая, что будут редко возить ребёнка в автомобиле, а срок эксплуатации недешевого аксессуара всё равно небольшой, чего нельзя сказать о цене. Как же выбрать качественное автокресло для малышей среди ассортимента моделей, которые в изобилии представлены на мировом рынке? Какое из них обеспечит наибольшую безопасность для вашего крохи и сведёт к минимуму вероятность получения травмы?

Самое дорогое автокресло не всегда самое лучшее, цена – это не гарантия высочайшего качества. Чтобы показать качество своих изделий, производители наряду с независимыми экспертами проводят серьёзные комплексные проверки – краш-тесты. Они наглядно показывают качество конкретной модели, помогают выбрать наилучший вариант среди прочих моделей, стимулируют производителей строго следить за качеством выпускаемой продукции.

В выборе автокресла можно учитывать информацию от следующих экспертных организаций.

• ADAC – автоклуб из Ланберга, Германия. Представители клуба ежегодно проводят испытания детских автомобильных кресел по различным характеристикам.
• ANWB – союз автомобилистов из Голландии, тестирующий кресла для детей.
• TCS – автоклуб из Швейцарии. Организация испытывает кресла по двум критериям: надёжность и удобство в эксплуатации.
• WARENTEST – немецкий журнал, который регулярно испытывает удерживающие устройства вместе с ADAC. Главные аспекты проверки – безопасность и комфорт.
• RACC – автоклуб из Испании, тестирующий надёжность детских кресел для автомобилей в соответствии с параметрами организации ADAC.

Подобные организации существуют в Финляндии, Испании, Италии и других странах. Параметры оценки у каждой организации свои, но имеются и постоянные, которым следуют все клубы автомобилистов. Это, конечно же, безопасность маленького пассажира. При проведении краш-теста учитывается важнейший показатель – расстояние, на которое сдвинется автокресло при лобовом ударе на скорости движения 50 км/час. Максимально допустимый показатель – 55 см.

30 лучших автокресел (рейтинг) по уровню безопасности в 2018 и 2019 году

При выборе детского удерживающего устройства важнейшими характеристиками становятся не оттенок и стильный дизайн, а надёжность, безопасность и удобство эксплуатации. Чтобы сориентировать покупателей в многообразии таких приспособлений, и составляется рейтинг автокресел. В перечень «самых – самых» автомобильных кресел для ребёнка входят наиболее надёжные и комфортные модели, которые получили по результатам краш-тестов отличные или хорошие оценки.

Подобные испытания ежегодно проводят специальные организации, помогающие родителям подобрать самые лучшие автокресла среди имеющихся на рынке и стимулирующие изготовителей улучшать свои изделия. Рейтинг 2018 и 2019 года представлен ниже.

Краш-тесты, или испытания на безопасность

Чтобы родители смогли выбрать самое лучшее удерживающее устройство, сначала производители, а затем и независимые эксперты проводят комплекс серьёзнейших испытаний, которые и называются краш-тестами. Осуществляются они в специально оборудованных лабораториях.

Ознакомьтесь со статьёй технического специалиста, который объяснит, как выбрать детское автокресло по основным критериям.

Для ранжирования детских автокресел по безопасности и уровню комфорта можно воспользоваться информацией от следующих организаций:

• ADAC – автомобильный клуб из германского города Ланберг, каждый год производит оценку детских удерживающих устройств по несколько параметрам;
• ANWB – ассоциация автомобилистов из Нидерландов, её испытания и принцип оценки автомобильных кресел напоминают тесты предыдущей организации;
• TCS – клуб автомобилистов из Швейцарии, производит оценивание по двум характеристикам: надёжность и удобство использования;
• WARENTEST – журнал из Германии, регулярно проводящий тестирование автомобильных кресел совместно с ADAC, оценивает надёжность и комфорт при эксплуатации;
• RACC – клуб автомобилистов из Испании, оценивает качество удерживающих устройств по тем же параметрам, что и ADAC;
• Autoliitto – автомобильный клуб из Финляндии, оценивает практически по тем же принципам и характеристикам, что и немецкий ADAC;
• OAMTC – организация автомобилистов из Австрии, проводит тестирование по схожим с ADAC характеристикам.

Система тестирования ADAC

Пожалуй, самой авторитетной организацией из представленного выше перечня считается немецкий ADAC. Расшифровывается эта аббревиатура следующим образом – Allgemeiner Deutscher Automobil-Club (Общий Немецкий Клуб Автомобилистов).

Испытания организации ADAC считаются более жёсткими, нежели те, которые проводят сами производители для получения обязательного сертификата безопасности.

Два раза в год (обычно в мае и октябре) эксперты организации приобретают популярные на немецком рынке модели удерживающих устройств и оценивают их по нескольким параметрам, среди них:

• надёжность;
• комфорт;
• удобство эксплуатации;
• экологичность.

Чтобы определить, какое детское автокресло наиболее безопасно, применяют манекены, «играющие» роль детей различного возраста. Для испытания одной модели обычно приобретают 6 — 8 экземпляров.

Такое внушительное количество изделий требуется для того, чтобы проверить все возможные варианты аварийных ситуаций с участием маленького пассажира.

Манекены оснащены многочисленными датчиками, которые фиксируют нагрузки при имитированном дорожно-транспортном происшествии. Так, фронтальный удар подразумевает аварию на скорости 64 километра в час, при боковых повреждениях скорость составляет 50 км/ч.

С каждым годом система испытания становится всё более совершенной, поэтому сложно сравнивать по уровню безопасности модели, проверенные в 2017 году, и лучшие автокресла, к примеру, 2012 года.

Многие европейские автомобильные организации, журналы и независимые лаборатории сотрудничают с ADAC, публикуя итоги тестов на интернет-ресурсах и в печатных изданиях. Однако их результаты могут отличаться от оригинала, поскольку методики подсчёта бывают разными.

Рейтинг детских автокресел по результатам краш-тестов 2018 года (NEW!)

Данный рейтинг добавлен в статью в августе 2018 года на основании результатов последних краш-тестов ADAC, опубликованных на официальном сайте клуба.

1 место: Britax Römer Swingfix i-Size

Общая оценка: «хорошо»

Автомобильное кресло – фаворит по части безопасной перевозки детей в 2018 году, согласно экспертным оценкам. Может использоваться с первых дней жизни и до четырёхлетия (до 105 см). Важная особенность – установка исключительно против движения ТС в течение всего периода эксплуатации устройства. Это повышает безопасность, но мешает подросшему ребёнку наслаждаться поездкой.

Swingfix i-Size поворачивается в стороны обеих дверей автомобиля, что здорово облегчает посадку и высадку малыша. Система «Изофикс» и регулируемая «нога» надёжно крепит удерживающее устройство в салоне. А вот установка с помощью авторемней производителями не предусмотрена.

Единственный явный минус изделия – очень высокая стоимость. Кроме того, на момент написания статьи данный товар не поставлялся в Россию.

Рейтинг автокресел — ТОП-13 лучших моделей, как правильно выбрать

Уже более 10 лет детей можно перевозить в автомобиле исключительно в специально оборудованных автокреслах. За эти годы требования законодательства к таким детским сидениям заметно ужесточились. Представляем вашему вниманию рейтинг автокресел, которые соответствуют всем стандартам качества (как российским, так и международным) и прошли независимые краш-тесты.

Рейтинг автокресел

Как правильно выбрать автокресло?

Выбрать надежное автокресло не так сложно, как кажется, необходимо лишь придерживаться нескольких важных правил:

• автомобильное кресло должно подходить ребенку;
• также оно должно подходить и самому транспортному средству;
• оно должно быть удобным и нравиться малышу.

Как правильно выбрать автокресло

Подбор автокресла с учетом возраста ребенка

Важно учитывать физиологические особенности развития малыша. Так, скелет ребенка, в отличие от взрослого, очень быстро меняет свое строение, а вместе с ним меняются вес, рост и, соответственно, пропорции.

Кресло должно соответствовать возрасту ребенка

Производители автокресел разделили детей на 5 весовых групп, изделия для каждой из них обладают своими конструктивными особенностями и маркируются соответствующим образом.

Таблица. Группы детей по весу.

Группы автокресел

На заметку! Существуют и универсальные модели автомобильных кресел, они характеризуются тем, что подходят сразу для нескольких из описанных групп.

Рис. а. Автокресло группы 0, представляет собой люльку, в которой младенец перевозиться лежа.
Рис. в. Автокресло-переноска группы 0+, оснащена удобной ручкой. Ребенок ездит полусидя. Наклон спинки порядка 40 градусов.
Рис. с. Универсальное кресло 0+/1 можно устанавливать как спиной по ходу движения, так и лицом. Многие модели пригодны для перевозки детей от рождения, некоторые только от 6-ти месяцев. Рис. а. Автокресло группы 1 устанавливается только лицом по ходу движения, в нем можно возить детей от года.
Рис. в. Автокресло группы 2 для детей от трех лет, вес которых больше 15 кг. Ребенок вместе с креслом пристегивается штатным ремнем автомобиля.
Рис. с. Бустер, автокресло без спинки. Не обеспечивает боковой защиты, а потому не соответствует последним стандартам безопасности. Многими производителями их выпуск сворачивается.

Также заметим, что вес малыша не всегда является отражением уровня его физиологического развития, а потому при выборе автомобильного кресла обязательно следует учитывать и возраст.

1. Полгода (приблизительно). Дети уже могут самостоятельно сидеть, но до этого возраста важно обеспечить пологость спинки сидения (порядка 30-45°).
2. Год-полтора. Пока ребенок не достигнет этого возраста, его следует перевозить только спиной к лобовому стеклу, а уже в возрасте старше года садить лицом вперед. Все дело в недостаточной крепости мышц, связок и позвонков, неспособных защитить шею в случае сильного удара.
3. Три года (приблизительно). В таком возрасте пропорции детского организма уже близки к взрослому, хрящи целиком замещены костью. Таких детей уже можно перевозить без столиков безопасности и внутренних кресельных ремней.
4. Двенадцать лет. Ребенок достигает роста 150 см, кости его таза окончательно сформировались. Для перевозки используются лишь штатные средства безопасности транспортного средства.

Правила перевозки ребенка в автомобиле

Подбор автокресла с учетом автомобиля

Данное требование обуславливается оснащением и размерами транспортного средства. Автокресло может фиксироваться двумя способами:

• штатными ремнями безопасности;
• специальными скобами ISOfix.

Что касается второго способа, то он более надежен, но не все машины комплектуются подобными креплениями.

Схема системы крепления ISOfix

Также трудности возникают при фиксации кресел штатными ремнями. К примеру, это может касаться коротких ремней и установке автокресла, оснащенного столиком безопасности. Большое значение имеет и вид автомобильных ремней.

Для установки кресел со столиками безопасности (рис. а) или тех, которые устанавливаются спиной по ходу движения (рис. б) необходимы длинные автомобильные ремни, порядка 2,2 — 2,4 метра

Кресло должно быть удобным и нравиться малышу

Несколько субъективное, казалось бы, правило, которое в действительности не менее важно, чем предыдущие. Автокресло должно быть удобным; если ребенка тяжело сажать туда или доставать, то в один неподходящий момент даже самая дорогостоящая конструкция может не обеспечить должной безопасности.

Автокресло должно быть удобным

Видео – Выбор детского автокресла