Можно ли водителю легкового автомобиля начать обгон

Вопросы по теме «Обгон, опережение, встречный разъезд» из ПДД

1. Только если полоса, предназначенная для встречного движения, свободна на достаточном для обгона расстоянии
2. Только если его транспортное средство никто не обгоняет
3. В случае, если выполнены оба условия

1. Разрешено
2. Разрешено только после проезда перекрёстка
3. Запрещено

1. Разрешен
2. Разрешен, если обгон будет завершен до перекрестка
3. Запрещен

1. Уступить дорогу встречному автомобилю
2. Проехать первым
3. Действовать по взаимной договоренности с водителем встречного автомобиля

1. Разрешается
2. Разрешается только при видимости дороги не менее 100 м
3. Запрещается

1. Можно
2. Можно, если обгон будет завершен не ближе чем за 100 м до переезда
3. Нельзя

1. Должен снизить скорость
2. Должен сместиться как можно правее
3. Не должен препятствовать обгону путем повышения скорости движения или иными действиями

1. Разрешено
2. Разрешено, если обгон будет завершён до перекрёстка
3. Запрещено

1. Только одно
2. Только два
3. Все три

1. Должны уступить дорогу, так как встречный автомобиль движется на подъем
2. Имеете право проехать первым, так как Вы движетесь на спуск
3. Имеете право проехать первым, так как препятствие находится на полосе движения встречного автомобиля

1. Разрешается
2. Разрешается только на нерегулируемых перекрёстках
3. Разрешается только на перекрёстках неравнозначных дорог при движении по главной дороге
4. Запрещается

1. Разрешается
2. Разрешается, только если скорость трактора менее 30 км/ч
3. Запрещается

1. Можно
2. Можно, если обгон будет завершен до переезда
3. Нельзя

1. Можно
2. Можно, если грузовой автомобиль А двигается со скоростью менее 30 км/час
3. Нельзя

1. Можно
2. Можно, только после проезда дорожного знака
3. Нельзя

1. На переезде
2. Непосредственно после переезда
3. Через 100 м после переезда

1. Должны уступить дорогу, так как препятствие находится на Вашей полосе движения
2. Должны уступить дорогу, так как встречный автомобиль движется на спуск
3. Имеете право проехать первым, так как Вы движетесь на подъем

1. Можно
2. Можно, если скорость грузового автомобиля менее 30 км/ч
3. Нельзя

1. Разрешается
2. Разрешается только на регулируемых перекрестках
3. Разрешается только при движении по главной дороге на нерегулируемых перекрестках
4. Запрещается

1. Запрещено
2. Запрещено только в конце подъема
3. Разрешено

1. Разрешается
2. Разрешается, если при этом не будут созданы помехи другим участникам движения
3. Запрещается

1. Разрешено
2. Разрешено только при наличии искусственного освещения
3. Запрещено

1. Легковой автомобиль, так как он движется на подъем
2. Грузовой автомобиль, так как он движется на спуск
3. Грузовой автомобиль, так как препятствие находится на полосе движения легкового автомобиля

1. Разрешается
2. Запрещается только при наличии на нем пешеходов
3. Запрещается

1. Разрешается
2. Разрешается, если скорость грузового автомобиля не более 30 км/ч
3. Запрещается

1. Уступить дорогу встречному автомобилю
2. Проехать первым
3. Действовать по взаимной договоренности с водителем встречного автомобиля

1. Обязан снизить скорость движения
2. Обязан не повышать скорость движения
3. Имеет право действовать по своему усмотрению

1. Объехать грузовой автомобиль справа
2. Продолжить движение только после того, как грузовой автомобиль выполнит поворот налево
3. Выполнить любое из перечисленных действий

1. Запрещается
2. Запрещается только под мостами, путепроводами и эстакадами
3. Запрещается только при наличии сплошной линии разметки
4. Разрешается

1. Можно
2. Можно, если обгон будет завершен до перекрестка
3. Нельзя

1. Только по А
2. Только по Б
3. По любой из указанных

1. Проехать первым
2. Использовать обочину для встречного разъезда
3. Уступить дорогу грузовому автомобилю

Почему бензин в США стоит по 17,5 рублей за литр, а в России — по 45,9 рублей?

Самодельный «аквабарьер» для автомобиля, чтобы он больше не пачкался

Обгон, опережение, встречный разъезд

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32

Билет 37 вопрос 10

В данной ситуации для того, чтобы продолжить движение в прямом направлении, Вы имеете право:

В данной ситуации Ваше право выбирать: или объехать грузовой автомобиль справа; или дождаться освобождения полосы, на которой Вы находитесь, чтобы без лишних перестроений продолжить дальнейшее движение. (Пункты ПДД: 1.2 термины «Перестроение», Опережение», 8.4).
Правильный ответ — «Выполнить любое из перечисленных действий»

Билет 20 вопрос 11

Можно ли Вам начать обгон грузового автомобиля в данной ситуации?

В данной ситуации Вам обгон грузового автомобиля начинать нельзя, хотя зона запрещения обгона заканчивается. Причина – водителю запрещается выполнять обгон, если ТС, движущееся впереди, в данном случае грузовик, уже производит обгон. (Пункт 11.2 ПДД).
Правильный ответ — «Нельзя»

Билет 39 вопрос 11

По какой траектории водитель легкового автомобиля может выполнить обгон?

Обгон запрещён на равнозначных перекрёстках. Поэтому водитель легкового автомобиля может совершить обгон только по траектории «А». (Пункт 11.4 ПДД).
Правильный ответ — «Только по А»

Билет 21 вопрос 11

Вы можете начать обгон:

Обгон запрещён на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 м перед ними. Сразу же после проезда границы железнодорожного переезда (в данной ситуации стойки со знаками и светофором за переездом) можете приступать к обгону. (Пункт 11.4 ПДД).
Правильный ответ — «Непосредственно после переезда»

Билет 40 вопрос 11

Как Вам следует поступить в данной ситуации?

Помеха на стороне водителя грузовика. Он уступает дорогу, вы проезжаете первым. (Пункт 11.7 ПДД).
Правильный ответ — «Проехать первым»

Билет 23 вопрос 11

В данной ситуации Вы:

На подъёмах при наличии препятствия уступает дорогу водитель, движущийся на спуск. Вам обязан уступить дорогу водитель легкового автомобиля. («Дорожные знаки», пункт 11.7 ПДД).
Правильный ответ — «Имеете право проехать первым, так как Вы движетесь на подъем»

Билет 3 вопрос 11

В каком случае водитель может начать обгон, если такой маневр на данном участке дороги не запрещен?

Выполняя «классический» обгон, Вы должны учитывать три обязательных условия, при выполнении которых, при обгоне не создаёте никаких помех: 1) встречному, 2) едущим позади, 3) обгоняемому. (Пункты 11.1, 11.2 ПДД, «Техника управления автомобилем»).
Правильный ответ — «В случае, если выполнены оба условия»

Билет 25 вопрос 11

Можно ли Вам выполнить обгон?

Обгон запрещён, так как видимость ограничена. Подчас возникает естественное желание обогнать «еле плетущееся» транспортное средство. Не поддавайтесь безоглядно таким порывам. Помните! Наиболее опасными являются обгоны при значительно меньшей скорости обгоняемого по сравнению со скоростью встречного транспортного средства. (Пункт 11.4 ПДД). Главное условие выполнения обгона – «Путь, необходимый для обгона, никогда не должен превышать половины видимого отрезка пути». Т. е. если Ваш путь обгона составит 200 м, то видимость дороги должна быть не менее 400 м. Строго придерживайтесь этого правила, иначе попадёте в ситуацию – «ловушку» из которой выхода нет.
Правильный ответ — «Нельзя»

Билет 4 вопрос 11

Разрешено ли Вам обогнать мотоцикл?

Обгон запрещён на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге не являющейся главной. Мотоциклист и Вы согласно знаку 2.1 «Главная дорога» двигаетесь по главной. Соответственно Вы можете производить обгон. («Дорожные знаки», пункт 11.4 ПДД).
Правильный ответ — «Разрешено»

Имеет ли право водитель легкового автомобиля начать обгон?

Нет.

Комментарий:Водитель легкового автомобиля не может начать обгон, так как следующий за ним водитель грузового автомобиля уже включил левые указатели поворота и приступил к обгону пункт 11.2 правил.

Вопрос 12.

Разрешено ли Вам остановиться на легковом автомобиле в указанном месте?

Нет.

Комментарий:Поскольку расстояние между автомобилем и сплошной линией разметки (с учетом габаритов автомобиля) менее 3 м, вы не можете остановиться в данном месте пункт 12.4 правил.

Вопрос 13.

Вы намерены повернуть направо. Следует ли уступить дорогу легковому автомобилю?

Нет.

Комментарий:Данный перекресток регулируемый, и очередность движения на нем определяется не знаками приоритета, а сигналами светофора. Поворачивая направо, вы имеете преимущество перед встречным легковым автомобилем, поворачивающим налево пункт 13.4 правил.

Вопрос 14.

Вы намерены повернуть налево. Ваши действия?

Проедете перекресток первым.

2. Уступите дорогу автомобилю.

Комментарий: Находящийся слева легковой автомобиль должен уступить вам дорогу, Вы для него помеха справа пункт 13.11 правил, и поэтому вы проедете перекресток равнозначных дорог первым. При этом конфигурация перекрестка не влияет на очередность движения.

Вопрос 15.

Вы намерены проехать перекресток в прямом направлении. Должны ли Вы уступить дорогу встречному автомобилю с включенным проблесковым маячком?

Нет.

Комментарий: При проезде перекрестка неравнозначных дорог по направлению главной дороги знак 2.1 «Главная дорога» в прямом направлении вы пользуетесь преимуществом перед встречным автомобилем, поворачивающим налево пункт 13.12 правил, поскольку проблесковый маячок оранжевого или желтого цвета преимущества в движении не дает пункт 3.4 правил.

Вопрос 16.

Обязаны ли Вы уступить дорогу маршрутному транспортному средству, отъезжающему от тротуара, где нет обозначенного места остановки?

Нет.

Комментарий:Положение Правил, обязывающее Вас уступить дорогу маршрутным транспортным средствам в населенных пунктах, распространяется только на автобусы и троллейбусы, начинающие движение от обозначенной остановки пункт 18.3 правил.

Вопрос 17.

Разрешается ли Вам буксировать автомобиль с недействующей тормозной системой, если фактическая масса этого автомобиля превышает половину фактической массы Вашего автомобиля?

2. Разрешается только при скорости буксировки не более 30 км/ч.

Не разрешается.

Комментарий:Правила запрещают буксировать автомобиль с неисправной тормозной системой, если его фактическая масса превышает половину фактической массы Вашего автомобиля (пункт 20.4 правил ). В этом случае не могут быть обеспечены приемлемые тормозные характеристики состава транспортных средств.

Вопрос 18.

В каком случае Вам разрешается эксплуатация автомобиля?

1. Шины имеют отслоения протектора или боковины.

2. Шины имеют порезы, обнажающие корд.

На задней оси автомобиля установлены шины с восстановленным рисунком протектора.

Комментарий:Из всех перечисленных случаев только установка на задней оси автомобиля шин с восстановленным протектором не является причиной запрещения эксплуатации Вашего автомобиля (Перечень, п.п. 5.1-5.5 ).

Вопрос 19.

Как водитель должен воздействовать на педаль управления подачей топлива при возникновении заноса, вызванного резким ускорением движения?

1. Усилить нажатие на педаль.

2. Не менять положение педали.

Уменьшить нажатие на педаль.

Комментарий:Занос на скользкой дороге может возникнуть при резком ускорении движения из-за пробуксовки ведущих колес автомобиля. В этом случае необходимо устранить причину заноса, т.е. уменьшить нажатие на педаль управления подачей топлива.

Вопрос 20.

В каких случаях водители привлекаются к уголовной ответственности за нарушения Правил, повлекшие тяжкие последствия?

Безопасный обгон

В терминологии, используемой в российских правилах дорожного движения с марта 2014 года, обгоном автомобиля принято считать маневр, во время которого автотранспортное средство на короткий промежуток времени выезжает на встречную полосу обгоняет впереди идущий транспорт и возвращается на свою полосу.

Очень рискованный обгон

Кстати говоря: в свежей редакции правил пишется, что теперь не имеет значение, движется обгоняемый транспорт или стоит. Из этого можно сделать вывод, что термином «обгон» можно оперировать, рассматривая ситуации исключительно на двухполосных дорогах, с обязательным выездом обгоняющего транспорта на «встречку».

В ПДД фигурирует ещё один термин — «опережение», означающий обгон, но при котором не происходит выезда на встречную полосу. Опережение возможно на дорогах с двумя полосами и выше. Фактически опережение заменило собой термин «обгон справа» — маневр, который считался грубым нарушением, за которое строго наказывали. Теперь же опережение не нарушает правила дорожного движения.

Из-за выезда водителей на «встречку» в России регулярно происходят аварии с особо тяжкими последствиями для всех участников дорожного движения, часто доходит до летальных исходов. За городом обгон по праву считается самым рискованным маневром, поскольку даже опытные водители не всегда могут за секунду рассчитать необходимое для маневра время и скорость остальных участников дорожного движения.

Как правильно совершить безопасный обгон: правила и рекомендации

Немного статистики:

1. До 25 процентов всех ДТП происходит из-за ошибок водителей, совершающих обгон. Больше половины из них происходит по вине водителей, не сумевших завершить этот маневр.
2. Основная причина аварий – неумение водителей здраво оценить обстановку на дороге: расстояние, которое проходит обгоняемый транспорт, а также необходимое для маневра время. Недаром в народе ходит выражение: «Не уверен – не обгоняй». Казалось бы, понятное всем правило. Но, к сожалению, количество ДТП на наших дорогах не уменьшается, а летальных исходов становится все больше.

В каких случаях обгон запрещен?

Знак » Обгон запрещен»

В этих случаях обгонять также нельзя

Не всегда во время езды можно совершать этот маневр. Обгон запрещен в следующих случаях:

• зона действия знака « Обгон запрещен»
• водитель транспортного средства, едущего впереди, оповестил о намерении повернуть налево;
• машина впереди совершает маневр, мешающий ее обогнать (например, объезд препятствия на дороге);
• у вас есть сомнения в том, что обгон будет успешным – не хватает скорости, например; допустим, скорость обгоняемого автомобиля равна 73 км/ч, а вы едите со скоростью 78 км/ч – получается, чтобы обогнать автотранспорт, необходимо преодолеть 170 метров вам и водителю обгоняемого транспорта.
• если чувствуете, что скорости вам не хватит, лучше не пытайтесь обгонять – ваша неудачная попытка может не просто испортить дорожное движение на данном участке дороги, но и стоить кому-то жизни;
• транспорт позади начал вас обгонять.

В каких местах обгон запрещен?

На дороге есть такие места, где проводить обгон запрещено законом. Вот эти места:

• перекрестки; на регулируемых обгон запрещен всегда, на нерегулируемых – в случае, когда вы движетесь не по главной дороге;
• пешеходные переходы, при условии, что там есть люди. Совершать обгон на пешеходном переходе можно в том случае, когда рядом нет знака, запрещающего данный маневр, а на дорогу не нанесена сплошная линия;
• 100 метров дороги перед железнодорожными путями;
• тоннели, эстакады, мосты, а также территория под ними, путепроводы: данные постройки могут быть размещены так, что издалека их сразу не заметишь: так, например, мосты, находящиеся рядом с населенными пунктами, чаще всего вообще не обозначаются соответствующими знаками на дороге к ним. Поэтому обгон перед мостом или на нем крайне опасен. Сегодня такой маневр запрещен и сурово наказывается;
• места дороги, где есть проблемы с обзором: резкие повороты, подъемы в горку и так далее.

Используемые сегодня правила обгона – совершаем обгон правильно!

Все правила, которым надо следовать, обгоняя кого-то на дороге, описаны в 11 главе последней редакции правил дорожного движения. В данной статье мы укажем лишь основные сведения об этих правилах.

1. Не уверены – не пытайтесь. Начиная маневр, вы должны быть уверены в успехе на 100 процентов, не меньше. Скорости должно хватить на то, чтобы обогнать впереди идущий транспорт, плюс ко всему необходимо иметь достаточно свободного расстояния на встречной полосе – только так можно избежать неприятностей для себя и остальных водителей. Это первое и, пожалуй, самое главное правило: действительно, обгон всегда связан с долей риска, поскольку приходится выезжать на «встречку». Будьте внимательны и всегда здраво оценивайте свои возможности. Из первого правила можно выделить такой тезис: если во время обгона произошло дорожно-транспортное происшествие, виновником ВСЕГДА будет считаться водитель, начавший обгон.
2. Оповестите обгоняемого. Начав маневр, приблизьтесь к обгоняемому транспорту на расстояние около 15-20 метров и включите поворотник: это не позволит автомобилям позади вас начинать обгон. Если на дороге плохая видимость (ночное время или, например, туман), не поленитесь помигать фарами дальнего света.
3. Держите скорость. Перейдя на левую полосу, езжайте со скоростью обгоняемого автомобиля. Внимательно следите за тем, чтобы не попасть в «мертвую зону». Совершая такой маневр, у вас появляется время оценить дорожную ситуацию и показать обгоняемому то, что вы сейчас будете совершать маневр. Также вы предупреждаете нежелательный обгон едущих за вами автомобилей.
4. Ваша цель во время обгона – максимально быстро проехать отрезок встречной полосы, поэтому не жалейте педаль газа, чтобы увеличить разницу в скорости вашего транспорта и обгоняемого автомобиля.
5. Выехав на «встречку» внимательно следите за происходящим. Если возникают сомнения в успешном завершении маневра, срочно возвращайтесь на полосу, по которой ехали изначально.
6. Когда к концу маневра в зеркале заднего вида покажется обгоняемый транспорт, вы должны плавно, без резких «подрезов» вернуться на основную полосу вашего движения. На этом этапе включайте правый поворот, чтобы сообщить автомобилисту на «встречке» о том, что вы завершаете свой маневр. Также это подскажет водителю позади вас (который решил вместе с вами совершить обгон, в народе это называют «паровоз»), что вам навстречу кто-то едет.
7. Коллективные, или «паровозные» обгоны — очень рискованное предприятие, особенно если в главе такой колонны – крупный транспорт (грузовик, автобус, маршрутка, джип и так далее), либо небольшой автомобиль с тонировкой. Из-за них трудно понять реальную дорожную ситуацию, что может привести к не самым хорошим последствиям.
8. Если по какой-то причине обгон невозможен (вы неправильно оценили скорость машин на встречной полосе, водитель обгоняемого транспорта обиделся и не дает вам его обогнать), то в срочном порядке возвращайтесь на свою полосу. Если это уже невозможно, переключитесь на пониженную передачу и максимально разгоняйтесь.

Как неправильно обгонять

• Категорически запрещено обгонять по правой стороне (обочина), даже если на ней никого нет и все отлично видно: выбоины, ямы и всякий мусор наподобие бутылок могут стать причиной того, что вы просто-напросто потеряете управление и врежетесь в какой-нибудь автомобиль, который, к тому же, может выехать на встречную полосу.
• Российский климат достаточно суров, особенно в зимний и осенний сезон. Туманы, обильные дожди или снегопад – все это может стать причиной серьезного дорожно-транспортного происшествия. К тому же транспорт, едущий впереди вас, поднимает в воздух столб пыли и грязи, частицы которой оседают на вашем лобовом стекле. Эти факторы заставляют водителей иногда ехать, прямо скажем, наугад. Поэтому, если вы плохо видите дорогу из-за климатических условий, то не пытайтесь совершать обгон.
• Не становитесь участником массовых обгонов. Если же вы попали в ряд «вагонов», то помните, что приоритет на обгон имеет первый автомобиль, начавший маневр. Адекватно оценивайте всех участников обгона и дайте возможность более быстрым автомобилям первым вернуться на основную полосу движения. И только после этого завершайте начатый обгон.
• Обгоняя крупный транспорт (грузовики, автобусы и так далее), не подъезжайте к нему на близкое расстояние. Если вы будете ехать слишком близко к такому автомобилю, то лишитесь и без того небольшого обзора на встречную полосу. Есть еще одна опасность: велика вероятность, что перед грузовиком может ехать «тихоход», наподобие «Запорожца». Плюс ко всему очень часто грузовики едут «конвоем», и нужно обогнать их всех, что не всегда просто. Поэтому будьте предельно внимательны при обгоне крупного транспорта, учитывайте все возможные проблемы
• Не обгоняйте транспорт во время подъемов. Автомобилисты, желая поскорее выехать на ровный участок дороги, резко увеличивают скорость транспорта. Это может стать причиной того, что у вас просто не хватит ускорения для обгона. Поэтому не рискуйте совершать обгон на подъемах, особенно если ваш автомобиль не может похвастаться хорошими скоростными характеристиками. Однако бывают случаи, когда впереди идущий транспорт мигает вам правым поворотом в знак того, что перед ним никого нет и можно начинать обгон. Воспользуйтесь этим шансом и поблагодарите водителя за помощь.
• Будьте осторожны, завершая обгон во время плотного дорожного траффика. Когда вы заезжаете в попутный поток автомобилей, необходимо уравнять с ним скорость, причем сделать это не во время въезда, а еще на встречной полосе, чтобы не столкнуться с каким-нибудь автомобилем. Обычно, если возникает внештатная ситуация, автомобильный ряд перестраивается, чтобы вы смогли въехать на полосу. Если вам помогли, не постесняйтесь 2-3 раза мигнуть «аварийкой» в знак благодарности.
• Когда на дороге нанесены сплошная и прерывистая линии, маневр обгона можно совершать только с той стороны, где нанесена прерывистая линия.
• Если кто-то начал вас обгонять, не превышайте скорость! Наоборот, сбавьте обороты, чтобы водитель смог без проблем вернуться на полосу.

Частые ошибки во время обгона:

• начало обгона от кормы;
• зависание на хвосте у автомобиля;
• неправильный расчет скорости встречного транспорта;
• неожиданный обгон с надеждой на то, что водитель встречного транспорта сам как-нибудь правильно и хитро отреагирует;
• эффект «самца» — нежелание прекратить маневр, даже когда всем участникам движения понятно, что он не завершится успехом.

Помня эти простые советы и применяя их на практике, вы гарантируете себе возможность безопасного обгона транспортных средств.