Наезд на пешехода на пешеходном переходе статья

Какая ответственность за наезд на пешехода

Правила дорожного движения постоянно трансформируются, вносятся поправки в законодательство, но одна из главных мыслей не меняется — у пешеходов всегда будет приоритетное право независимо от наличия переходов, светофоров, знаков либо же их отсутствия.

В статье ниже рассмотрим такой вид ДТП, как наезд на пешехода на пешеходном переходе и какие из этого выходят правовые последствия.

Определение

Наезд на пешехода — ДТП, в котором автомобиль наехал на человека или человек сам натолкнулся на движущийся автомобиль. На пешеходном переходе (регулируемом либо нет) водитель всегда обязан убедиться в отсутствии пешехода и после этого совершать дальнейшие манёвры. То есть, при ДТП на переходе виновным всегда считается водитель.

Исключением будет только случай, когда пешеход намеренно просился под автомобиль (например, чтобы затем угрожать водителю подачей на него иска). Однако в данном случае необходима фиксация данного факта — видеорегистратор, камеры дорожного движения. Показания свидетелей на практике также часто играют на руку водителю.

Ответственность

За наезд на пешехода предусмотрены три вида наказания — гражданская, административная, уголовная ответственность. Гражданская ответственность — самая мягкая. Она именуется как причинение вреда объектом повышенной опасности (автомобилем). Водитель должен возместить причинённый пешеходу вред (моральный вред, упущенную выгоду (заработок) за время лечения, затраты на лечение и прочее).

В ГК также предусмотрена ответственность пешехода, если он причинил вред автомобилю либо водителю. Хотя судебная практика такова, что эта норма используется крайне редко (ввиду того, что вред, причинённый пешеходу, обычно гораздо больше либо из-за банальной юридической неграмотности), она имеет место быть. К этой норме прибегают страховые компании, чтобы уменьшить свои расходы, и при наличии достаточных доказательств суды принимают её во внимание.

Административная ответственность за наезд на пешехода в 2020 году не претерпела изменений. Она предусмотрена статьёй 12.24 КОАП, может выражаться в виде штрафа за наезд на пешехода либо другого наказания, и представляет собой:

1. Штраф от 2500 до 5000 рублей либо лишение прав (от 1 до 1.5 года) за причинение лёгких повреждений вследствие наезда. Лёгким повреждением считается кратковременное расстройство здоровья либо незначительная потеря общей трудоспособности.
2. Штраф от 10000 до 20000 рублей либо лишение прав (от 1.5 до 2 лет) за средние повреждения из-за наезда на переходе. Повреждением средней тяжести считается расстройство здоровья (не несущее опасности для жизни) либо же средняя утрата трудоспособности (до 1/3, согласно КОАП).

Самое суровое наказание за наезд на пешехода — это уголовная ответственность. В этом случае водитель не отделается штрафами, УК предусматривает такие наказания:

1. За тяжкие телесные вследствие наезда — принудительные работы (до 2 лет), ограничение свободы (до 3 лет), арест (до 6 месяцев), лишение свободы (до 3 лет). Дополнительным наказанием может стать лишение прав (до 3 лёт, в зависимости от тяжести).
2. За наезд со смертельным исходом для пешехода — принудительные работы (до 4 лет), лишение свободы (ранее было до 5 лет, согласно последним изменениям — до 7). Конфискация прав является обязательным наказанием.

Видео: Регистратор заснял наезд на пешехода, когда его не видно из-за другой машины

Отсутствие вреда

Если был совершён наезд на пешехода без причинения вреда здоровью последнему, перечисленные выше статьи административного и уголовного права не применяются к водителю, он может притягиваться только к материальной (гражданской) ответственности.

Также с водителя могут взыскать штраф (либо иное административное взыскание), если он даже не причинил вреда здоровью, но в конкретной ситуации нарушил другие статьи ПДД (например, совершал манёвр на красный свет, пересёк сплошную и прочее).

Меры наказания за сбитого пешехода на пешеходном переходе

Крайне нежелательная ситуация для любого водителя – это наезд на пешехода. Именно пешеходы имеют все преимущества при переходе улицы, и это совсем не зависит от того, разрешён ли переход проезжей части в данном месте или нет. Но если наезд произошёл в запрещённом для пересечения дороги месте, то у водителя ещё есть шанс доказать свою невиновность. А вот в случае если происшествие произошло на пешеходном переходе, регулируемом или нет, ситуация для автомобилиста крайне плоха. В данном материале мы рассмотрим, что предусматривает наше законодательство при совершении такого рода ДТП.

При каких условиях наступает ответственность

Наезд автомобиля на пешехода – это дорожно-транспортное происшествие, в результате которого произошло столкновение движущегося транспортного средства или груза, который он перевозил, с человеком. Наиболее тяжёлая для водителя ситуация – это если ДТП произошло на пешеходном переходе.

В данной ситуации важно понимать, что по нашему законодательству если автомобиль сбил пешехода на пешеходном переходе, регулируемом или нет, переходящего на зелёный или красный свет светофора, то виноват всегда будет человек управлявший «средством повышенной опасности», а именно автомобилем, и ответственность за данное нарушение придется нести именно ему.

Исходя из этого, каждый автомобилист при въезде на пешеходный переход должен помнить, что самое главное на данный момент – это убедиться, что все пешеходы уже закончили движение и только затем самому двигаться дальше.

Наезд может быть разным:

• Лобовой прямой удар.
• Касание человека боком машины.
• Лёгкое соприкосновение.
• Наезд одним или несколькими колёсами.
• Удар задним бампером.

Все эти нюансы обязательно должны быть учтены в заполняемом протоколе, и проконтролировать это придётся самому водителю.

Что грозит виновнику ДТП

В соответствии с законами, в случае наезда на пешехода на пешеходном переходе предусмотрены следующие меры ответственности:

• Гражданско–правовая. Этот вид ответственности наступает только в том случае, если пострадавшему не был нанесён вред здоровью. В соответствии со статьёй 1085 ГК РФ, виновник обязан будет возместить нанесённый ущерб за испорченную одежду или сломанные личные вещи, за назначенные пешеходу штрафы, за опоздание или невыполненную работу. Это самый лёгкий тип ответственности.
• Административная. В статью 1224 КОАП в 2019 году не было внесено никаких изменений, и она всё также предусматривает штрафные санкции и лишение прав на различный срок.
  1. При нанесении легких повреждений – период выздоровления занимает не более 3-х недель и не несёт за собой более тяжёлых последствий. В этом случае водителю грозит штраф в пределах от двух с половиной до пяти тысяч рублей и лишение прав до полутора лет.
  2. При нанесении повреждений средней тяжести – период выздоровления займёт более 3-х недель, но не имеющих угрозы для жизни и не несущих утраты работоспособности на 1/3. Водителю могут назначить штраф от 10 до 20 тысяч рублей, а также лишение прав на управление транспортным средством до 2-х лет.
• Уголовная. Это самая тяжёлая степень ответственности, наступающая после наезда на пешехода, в результате которого обойтись простым штрафом будет невозможно.
  1. При нанесении тяжких телесных повреждений – период лечения очень длительный и существует угроза потери работоспособности или даже жизни. Виновнику могут быть назначены принудительные работы – до 2-х лет, ограничение свободы – до 3-х лет, лишение прав до 3-х лет.
  2. При ДТП на переходе со смертельным исходом – виновника ждут принудительные работы до 4-х лет, лишение свободы по новым правилам до 7-и лет. Обязательно лишение прав.

Мера наказания совершенно не будет зависеть от того, где скончался потерпевший – сразу же после аварии, на пешеходном переходе или уже в лечебном учреждении.

Отягчающие обстоятельства

Кроме того, что наезд – это само по себе очень тяжёлое правонарушение, некоторые наши действия могут усугубить вину, а значит, и меру наказания.

Водитель покинул место происшествия

После столкновения пешехода и автомобиля водитель обязан заглушить мотор машины и дождаться приезда автоинспектора. Машина должна стоять на месте, даже если она довольно сильно мешает движению других транспортных средств.

Иногда пешеход может отказываться от вызова полиции, так как ему не было нанесено никаких существенных повреждений. В том случае, если это так, то водитель должен взять с пострадавшего расписку об отсутствии претензий. В данном документе очень важно указать все данные пострадавшего и точное описание места и времени происшествия. Если такая расписка не будет составлена, водитель может оказаться в ситуации, когда потерпевший напишет заявление в полицию с материальными требованиями, которые сильно возрастут в связи с покинутым местом наезда и не обращением в полицию. Довольно часто такая ситуация происходит с целью шантажа, и автомобилист обязан сам позаботиться о своей подстраховке.

Водитель был нетрезв или употреблял наркотические вещества

Данные обстоятельства наиболее часто становятся причиной, по которой водитель сбил человека на любого типа пешеходном переходе, и предполагают самое строгое наказание – взыскание морального и материального ущерба и обязательное лишение водительских прав.

Как можно возместить моральный и материальный вред

Если людям был нанесён материальный ущерб, то по нашему законодательству владельцу полиса ОСАГО поможет его страховая компания. Сумма выплаты пострадавшему в данном случае составляет до 500 000 рублей. Если же требуется больше, то водителю придётся самостоятельно доплатить недостающую сумму.

Потерпевший может подать заявление и на возмещение своих затрат на лечение, и на возмещение утерянных доходов за период болезни. Данная сумма будет рассчитана исходя из всех предоставленных документов и справок. На возмещение морального вреда сбитый пешеход подаёт дополнительный иск.

Как можно избежать наказания

Помочь избежать наказания или хотя бы значительно его смягчить помогут следующие меры:

• Предоставить в полицию все данные с видеорегистратора.
• Не уезжать с места аварии до приезда инспектора ГИБДД даже при малейших сомнениях в честности потерпевшего.
• Очень внимательно отнестись к оформлению протокола. Здесь важно проследить, чтобы были указаны все смягчающие обстоятельства – плохое освещение перехода, не работающий светофор, гололёд и т. д. Эти обстоятельства не гарантируют освобождение от ответственности, но будут учтены судом при назначении сроков и размеров наказания. Если в протоколе есть моменты, с которыми вы не согласны, ни в коем случае не подписывайте его.

Вывод

Очень важно быть внимательным в процессе поездки на автомобиле, ведь никто не будет сознательно совершать наезд на пешехода, а эти аварии не становятся какой-то особой редкостью. Значит, водители в какой-то момент теряют бдительность и тем самым приносят довольно часто непоправимый вред и постороннему человеку, и самому себе.

Как себя вести при наезде на пешехода

Одним из наиболее распространенных ДТП на дороге считается наезд на пешехода . Виновником происшествия может быть обе стороны, но отвечать в большинстве случаев приходится водителю. Ниже рассмотрим, как действовать автовладельцу и пешеходу в случае аварии, какая предусмотрена ответственность при наезде, и о чем говорит судебная практика.

Что нужно знать

Наезд на пешехода — вид аварии, в которой водитель транспортного средства столкнулся с человеком на пешеходном переходе или вне его. К основным причинам таких ДТП относится:

• нарушение скоростного режима водителем
• невнимательность, усталость, нахождение в болезненном состоянии, применение наркотиков или алкоголя
• игнорирование дорожных знаков, установленных на дорогах или в жилых зонах
• нарушение ПДД в плане парковки
• прочие причины

Машина — источник повышенной опасности, поэтому при наезде на человека вина в большинстве случаев возлагается именно на водителя.

Эта особенность прописана в ГК РФ (статье 1079). Если собственник ТС имеет полис ОСАГО, возмещение ущерба берет на себя страховщик (максимальная сумма — 500 000 рублей). Даже при явной вине пешехода с нанесением ему вреда страховая компания или человек за рулем обязаны покрыть ущерб. Избежать ответственности можно только при условии, что пострадавший сам бросился под колеса. Этот факт определяется по видео с регистратора или показаниям свидетелей.

Величину выплат можно уменьшить в таких случаях (ГК РФ, статья 1083):

• признана неосторожность пешехода
• суд признал финансовую несостоятельность водителя

Если человек не травмировался в результате аварии, а результаты расследования показали его вину, иск по возмещению вреда не принимается.

При получении ущерба здоровью или жизни при наезде водитель привлекается к ответу по КоАП (статье 12.24) или УК РФ (статье 264).

Варианты ДТП с наездом на пешехода

На практике выделяется множество видов столкновений автомобилей с людьми. Для удобства ДТП с наездом делятся на два вида:

• На пешеходном переходе – «зебре». Если столкновение произошло на пешеходном переходе, виновная сторона всегда водитель. Исключение — движение пешехода на запрещающий свет светофора (если он установлен). В остальных случаях человек за рулем обязан снизить скорость и контролировать ситуацию. Иногда удается доказать, что избежать столкновения было невозможно из-за резкого появления человека. По ПДД пешеход должен убедиться в безопасности перемещения через «зебру», а уже после пересекать дорогу. Но вне зависимости от обстоятельств отвечать водителю все-таки придется.
• Вне «зебры». При ДТП вне пешеходного перехода необходимо смотреть, как человек пересекал дорогу. По ПДД он вправе перейти проезжую часть на перекрестке. Если такой возможности нет, пересечение возможно на участках с хорошей видимостью и под прямым углом. При этом на проезжей части не должно быть разделительных полос или специальных заборов.

В таких случаях проще доказать вину пешехода, если она имеется. Но избежать ответственности все равно трудно. Даже при признании невиновности водителю часто приходится платить компенсацию и оплачивать лечение пострадавшего.

Каждая ситуация с наездом рассматривается индивидуально после изучения всех обстоятельств события — места ДТП, алкогольного состояния участников, действий водителя и т. д.

Как поступить водителю при наезде на пешехода

Последствия и степень ответственности во многом зависят от действий человека за рулем в случае наезда. Во избежание негативных последствий необходимо:

• Затормозить авто, отключить зажигание и включить «аварийку».
• Подойти к пешеходу и оценить его состояние. При наличии травмы нужно защитить человека от возможного удара другими машинами и оказать помощь.
• Вызвать скорую по номерам 112, 003 (Билайн), 030 (МТС, Мегафон). Желательно остановить других водителей и попросить присмотреть за пострадавшим во время звонка. В состоянии шока человек может подняться и снова попасть под машину. Это нельзя допускать.
• Привлечь работников ГИБДД по номерам 112, 002 (Билайн), 020 (МТС, Мегафон). Чтобы избежать потери времени, важно точно назвать место событий.
• Установить «треугольник» аварийной остановки, чтобы избежать новых столкновений.
• Связаться со страховщиком, с которым заключено соглашение ОСАГО.

До приезда работников автомобильной инспекции нужно оставаться на месте аварии и следить за сохранением позиции авто и других предметов. Для дальнейшей защиты интересов необходимо:

• Найти свидетелей (если они имеются) и записать их данные (ФИО, телефоны, место жительства). При согласии очевидцев нужно зафиксировать их показания и попросить подписать их с указанием дня, времени и точки аварии.
• Сделать фотографии окружающей обстановки, тормозного пути, состояния машины и дороги.
• Сохранить информацию с регистратора, сделать копию (по возможности).

После прибытия инспектора важно участвовать в воссоздании обстоятельств аварии и оформлении схемы. Если сведения изложены некорректно, соответствующие пояснения указываются в специальном разделе. При наезде на пешехода человека за рулем обязательно направляют в больницу для определения его состояния. Отказываться от этого нельзя.

Документы

После приезда и оценки ситуации работник автоинспекции выдает участникам ДТП ряд документов. В пакет входит:

• Протокол о нарушении (копия) с внесенными правками и замечаниями (если они имеются).
• Справка об аварии. В ней указываются все вмятины на кузове. К составлению этой бумаги нужно подойти наиболее ответственно, чтобы получить полную сумму от страховой компании. Важно, чтобы инспектор указал вероятное наличие скрытых дефектов.
• Схема происшествия. Документ оформляется на «миллиметровке» работником ГИБДД с применением карандаша, линейки и других инструментов. Отображается положение авто друг относительно друга и других объектов, позиция следа торможения и т. д.
• Протокол с информацией об осмотре и проверке ТС.
• Пояснения участников события и свидетелей.
• Акт медосвидетельствования с информацией о наличии в крови наркотиков или алкоголя. Проверка может выполняться на месте или в больнице. В первом случае обязательно привлечение двух свидетелей.

Указанные выше бумаги заполняются вместе с человеком, который был за рулем, кроме получения пояснений от свидетелей и остальных участников. Если инспектор не оформляет и отказывает в выдаче копии протокола, нужно настаивать на своем и сослаться на КоАП РФ (статью 28.2).

Что запрещено

При наезде на пешехода некоторых действий лучше избегать. При аварии запрещено:

• менять позицию ТС
• уезжать с места ДТП
• убирать следы аварии с дороги
• предоставлять ложные сведения работникам автоинспекции и страховой
• пытаться «откупиться» путем передачи денег пострадавшему или инспектору
• отказываться от получения документов

Многие автовладельцы в состоянии шока или по незнанию допускают грубые ошибки, чем усугубляют свое положение.

Ответственность водителя

Наезд на пешехода чреват тремя видами ответственности. Как правило, виновника привлекают к ответу по ГК РФ и КоАП. В наиболее сложных случаях, когда пешеход получил травму или погиб, применяются более строгие меры по УК РФ.

Гражданская

В ГК РФ предусмотрено несколько статей, определяющих наказание виновника ДТП при столкновении с пешеходом. Речь идет о покрытии расходов на лечение, морального ущерба, компенсации неполученной прибыли и т. д. В ГК РФ рассматривается обоюдная вина, в том числе пешехода. Но на практике она не работает. Иногда ее используют страховщики для снижения затрат на покрытие ущерба.

Административная

Как правило, виновный субъект привлекается к ответу по КоАП (ст. 12.24). Наказание зависит от степени вреда, нанесенного пешеходу:

• При легком вреде придется заплатить 2-5 тысяч рублей. В редких случаях могут забрать права на срок от 12 до 18 месяцев. Такое наказание характерно при потере трудоспособности на непродолжительное время.
• При нанесении вреда средней тяжести наказание более серьезно. В этом случае стягивается 10-25 тысяч рублей. Возможно лишение возможности управлять машиной на период до 24 месяцев. Такие санкции применяются при утрате здоровья больше, чем на 1/3, и при потере трудоспособности на продолжительный период.

Уголовная

Если пешеход при наезде получил тяжкие травмы или погиб, виновник привлекается к ответу по УК РФ, статье 264. Предусмотрено шесть частей:

• В 1-й оговорена ответственность за тяжкий вред. В качестве наказания виновнику назначается принудительный труд до 2-х лет, ограничение свободы до 3-х лет, арест до полугода или тюрьма до 2-х лет.
• Во 2-й прописывается наказание за наезд, но с отягчающими обстоятельствами. Если лицо сбежало с места ДТП или имело признаки опьянения, возможно назначение принудительного труда (до 5 лет) или заключение в тюрьму на период от 3 до 7 лет.
• В 3-й указаны последствия для водителя, совершившего наезд на пешехода с гибелью последнего. Последствия — принудительный труд до 4-х лет или тюрьма до 5-ти лет.
• В 4-й прописано наказание для ситуации из 3-й части, но при отягчающих факторах (указаны выше). Ответственность за наезд подразумевает тюрьму на 5-15 лет.
• В 5-й оговорены последствия при гибели более 2-х человек. Наказание — принудительный труд или тюрьма на сроки до 3-х и 7-ми лет соответственно.
• 6-я часть определяет наказание за наезд и гибель 2-х и более лиц с отягчающими обстоятельствами (алкогольное опьянение, оставление места ДТП). Итог — тюрьма от 8 до 15 лет.

Во всех случаях в качестве дополнительной меры может применяться запрет на занятие определенных должностей сроком до 3-х лет.

Ответственность пешехода

При нарушении ПДД пешеход также несет ответственность по КоАП РФ (статье 12.29). Чаще всего на нарушителя накладывается штраф 500 р. Если виновник был на велосипеде, выплата увеличивается до 800 р. При нарушении ПДД «под мухой» штраф составит 1-1,5 т. р. Привлечение к уголовной ответственности пешехода — редкое явление. Это возможно в ситуации, если действия человека повлекли тяжкий вред или смерть другому участнику аварии.

Что делать пешеходу

Если человек оказался в роли пострадавшего, важно сделать правильные шаги для защиты интересов и получения компенсации. Алгоритм действий:

• Оценка ситуации и вызов работников ГИБДД (если эту работу не сделал водитель). Важно опросить свидетелей и собрать их показания. Желательно оставаться на месте событий до приезда работников автоинспекции. При подозрении на ушибы или другие повреждения после наезда необходимо вызвать скорую помощь.

Если водитель убежал, важно собрать максимум данных о машине и виновнике, чтобы ускорить поиск. Если рядом не будет свидетелей, государственные службы придется вызывать самому. После приезда работников ГИБДД необходимо дать показания и проконтролировать правильность заполнения документов.

• Получение выплат. При наличии страховки ОСАГО у сбившего авто можно требовать до 500 000 р. компенсации (в зависимости от ситуации). Дополнительно можно требовать материальный ущерб. Если полученных от СК денег не хватает, остальную сумму нужно истребовать с водителя. В случае отказа придется идти в суд.
• Судебный процесс. Для успешного завершения дела важно участвовать в разбирательствах и предоставлять необходимые сведения. Активность пешехода всегда засчитывается судом и повышает шансы на получение компенсации. Если имеется подозрение на низкую эффективность работы следствия, можно подать жалобу в Прокуратуру или орган, стоящий выше по иерархии.

Мирный договор

В судебном процессе стороны могут договориться, но последнее слово остается за судьей. Если виновник привлекается к ответу по КоАП, опции мирного соглашения нет. Единственный выход — полная компенсация ущерба.

Гибель или тяжкий вред здоровью: действия родных

В случае смерти или сильных повреждений родные пешехода должны пойти в полицию и оформить заявление с требованием привлечь виновника к ответу. Если человек скрылся с места ДТП, он объявляется в розыск. Близкие пострадавшего вместе с заявлением должны предъявить документы с информацией о личности, свидетельствующие о наличии родственных уз и т. д. После изучения бумаг принимается решение о признании стороны потерпевшей.

Следующий шаг — обращение к страховщику. В СК передается заявление, свидетельство о смерти, а также бумаги, свидетельствующие о праве на компенсацию. Документы нужно передать в срок до 15 суток после подачи первой заявки о получении выплат от СК. Если к страховщику обращается несколько лиц, выплаты делятся равными долями на всех. Кроме основной суммы, можно получить 25 000 р в качестве компенсации расходов на похороны (при предоставлении необходимого пакета бумаг). Деньги должны быть выплачены в срок до 20 дней.

Судебная практика

В судебной практике при наезде на пешехода чаще всего наказывают водителя. Но бывают случаи, когда виновником признается другая сторона. Рассмотрим интересный случай. Пешеход по собственной вине попал под авто. Несмотря на это, он отказался выплатить 100 000 р компенсации. Водитель пошел в суд, который удовлетворил иск, но дополнительно потребовал выплатить пешеходу 10 000 р (платит СК). При этом автовладелец был не виноват в наезде. Суд ориентировался на ГК РФ (статью 1079), где указана необходимость компенсации вреда, нанесенного здоровью.

При рассмотрении дела в суде важно значение имеет автотехническая экспертиза. Ее задача — определить, мог ли человек за рулем избежать наезда в момент, когда заметил пешехода. Здесь учитываются все нюансы, начиная с состояния водителя, заканчивая скоростью движения пешехода. Если в выводах сказано, что водитель мог избежать наезда, он признается виновником.

В судебной практике пострадавшие требуют компенсировать два вида ущерба (моральный и материальный). Последний подтверждается бумагами, поэтому не вызывает споров. Что касается нравственных страданий, размер выплат определяет суд.

Можно ли уйти от ответственности

Несмотря на тот факт, что водитель почти всегда виноват, нельзя опускать руки. Человек за рулем отвечает по закону только при доказательстве его вины. При этом он вправе защищать свои интересы. Чтобы избежать несправедливого решения суда, в случае наезда необходимо:

• оказать медицинскую помощь
• взять данные свидетелей
• сохранить видео с регистратора
• направить запрос для получения записей с камер наблюдения (если имеются)

Чем больше информации о ДТП и доказательств невиновности, тем больше шансов защитить интересы в суде и избежать уголовной ответственности.

Как быть при наезде на пешехода: советы юристов на сайте!

Делитесь информацией с друзьями в социальных сетях. А также подписывайтесь на наши соц. сети (ссылки в профиле)

3 вида ответственности за наезд на пешехода: способы избежать или смягчить наказание в 2019 году

Задеть машиной человека — попасть под статью сразу из 3 кодексов. В зависимости от последствий происшествия водитель привлекается к разным мерам ответственности — от штрафа до лишения свободы, но своевременные и грамотные действия могут облегчить его положение или вовсе освободить от санкций. Какие санкции грозят водителю за наезд на пешехода и как их возможно смягчить и даже избежать?

Сбить человека — это не только административная или уголовная ответственность, но и психологическая травма как для водителя, так и для пешехода, особенно если это представитель слабой части населения: ребёнок, инвалид, человек преклонного возраста, беременная. В российском законодательстве эта проблема усугубляются частой несправедливостью санкций для обеих сторон.

Общие сведения

В Конституции России установлена презумпция невиновности — она гласит, что обвиняемый не обязан доказывать свою невиновность, пока не будут найдены реальные доказательства его правонарушения.

И эта презумпция применяется и при возникновении дорожно-транспортного происшествия, но на практике виновным автоматически считается управляющий машиной, потому что она — средство высокой угрозы для других участников движения. И водителю приходиться доказывать свою невиновность и нарушения правил пешими участниками движения, а при наличии ущерба автомобилю или своему здоровью — ходатайствовать о компенсации.

Проблематичность судебных споров ещё в том, что пешие люди имеют приоритет на дороге, а водители как источники угрозы несут двойное бремя внимательности и реакции, и даже при пренебрежении правилами пешими гражданами сидящий за рулём должен предотвратить аварию или всеми силами избежать её.

Наказание за наезд зависит от последствий и уровня нанесенного вреда.

Тяжкая степень устанавливается только в ходе экспертизы по специальному методу. А лёгкая и средняя различаются по периоду, в течение которого пострадавший провёл на больничном. Если человек был нетрудоспособным меньше 21 дня, то увечья считаются лёгкими, если больше — то средними.

Чем наезд грозит водителю?

Санкции коррелируют с разными факторами происшествия.

Так, за наезд вне пешеходного перехода управляющему ТС грозят:

• гражданской;
• административной;
• и уголовной ответственностью.

Меры наказания по ГК России являются самыми простыми — нужно возместить причинённый урон. Подразумевается материальный урон — имуществу пешехода, расходы на реабилитацию, так и моральный — ущерб, нанесённый личности пострадавшего. Особенностью гражданско-правового регулирования этой ситуации является то, что к гражданской ответственности может быть привлечён и пешеход — если имуществу и здоровью водителя причинён вред и доказана вина пешего. В судебной практике встречаются оба вида привлечения к гражданской ответственности, но второй — реже.

В российской судебном практике водителю приходиться компенсировать пешеходу расходы и ущерб, даже если виноват именно пешеход — переходил дорогу, нарушая ПДД, но считается, что водитель как источник опасности всё равно должен был предотвратить наезд.

Под административными санкциями понимаются меры наказания, предусмотренные Кодексом России об административных правонарушениях. В КоАП есть специальная статья 12.24 — о наезде на пешехода. За такое деяние водитель наказывается следующими образом:

• лишение права на вождение на год-полтора или взыскание неустойки в пределах 2 500 — 5 000 рублей; назначается за увечья, на лечение которых ушло не больше 21 дня;
• лишение права на вождение на 2 года или взыскание неустойки в пределах 10 000 — 20 000 рублей; назначается за увечья средней тяжести. Потеря трудоспособности до 4 месяцев относится к увечьям средней тяжести, если они не опасны для жизни гражданина.

А за вред тяжёлой степени предусмотрена уголовная ответственность. Согласно Уголовному кодексу России водитель наказывается по нарастающей:

• ограничением свободы передвижения — до 3 лет;
• задержанием — до 6 месяцев;
• привлечением к полезному труду — до 2 лет;
• заключением в тюрьме — до 3 лет.

Если виноват пешеход

Согласно Правилам, переходить дорогу можно на светофоре, пешеходном переходе, на перекрёстке, через подземный и наземный переход, а также позволяется пересечение дороги при достаточной отдалённости движущегося транспорта и по минимальной траектории.

Если наезд произойдёт вне мест для пересечения дороги, то у водителя велики шансы доказать виновность пешего участника движения и вообще избежать любой меры ответственности.

Если же пешеход был нетрезвый или под действием наркотических либо психотропных веществ, так что не мог адекватно оценивать происходящее, то он становится правонарушителем, если создаёт опасное положение на дороге — для прочих передвигающихся лиц. Тогда нетрезвый получит санкцию, даже если переходил дорогу в положенном месте, но и водитель не останется без своей меры наказания.

Если вреда не было

Если машина задела человека, но ни пешеход, ни водитель не пострадали, то может быть применена лишь ответственность по ГК России — компенсация ущерба имуществу и морального урона. А если стороны сумеют договориться, не прибегая к услугам правоохранительных органов, то никакие санкции вообще не будут действовать.

Чем грозит наезд со смертельным исходом?

Если машина задела человека на тротуаре, на прогулочной зоне, во дворе и т. д., и человек не выжил, то водителя неизбежно лишают права вождения — срок определяется органами власти.

Прежде за оставление места происшествия к имеющемуся наказанию пробавлялась санкция по УК России, но она была отменена. Теперь за оставление места ДТП водителю грозит только штраф из Кодекса об административных правонарушения — 1 000 — 1 500 рублей, арест до 15 дней или лишение права на вождение до года.

Другая вариация — если человека задела машина, но он выжил, но нуждается в срочной медицинской помощи, а водитель оставил сбитого пешехода в состоянии, требующем скорой помощи. Здесь действует УК РФ, но доказать факт оставления человека в опасном для жизни положении — очень трудно, поэтому к этой мере граждан привлекают редко.

В последнем случае на практике применяется ответственность по ГК и КоАП России. Пострадавшему возмещаются все траты на лечение и восстановление, а также моральный урон — суд должен взвесить степень его нравственных переживаний и психологического ущерба и определить размер моральной компенсации.

Если человек после столкновения с автомобилем умер, то виновный привлекается к другим мерам уголовной ответственности:

• заключением в тюрьме — до 7 лет (при одном умершем);
• привлечением к полезному труду — до 4 лет.

Особенности уголовного наказания

Уголовный кодекс России содержит 2 случая с наездом, которые регулируются согласно нему:

• нанесение пешеходу увечий тяжёлой степени;
• смерть пешехода.

При назначении санкции учитываются обстоятельства ДТП. Так, если водитель был нетрезвый или под действием наркотических веществ, то его положение усугубляется, ему могут назначить высшую меру наказания — 7 лет тюрьмы.

При этом обязательно проводится процедура лишения права на вождение транспортных средств — непременное наказание за наезд на пешехода с тяжёлыми последствиями. Но такие граждане могут попасть под амнистию, которую ежегодно осуществляет Государственная Дума России.

Под милость государства попадают:

• беременные;
• женщины после 55 лет;
• женщины, у которых на воспитании есть дети до 18 лет;
• мужчины, у которых на воспитании есть дети до 3 лет;
• мужчины после 60 лет;
• лица до 18 лет — естественно, они водили без прав;
• лица, которым на дату ДТП не было 18 лет;
• инвалиды I-III групп.

Но у этих лиц всё равно будет судимость.

Можно ли избежать ответственности?

При ДТП стороны часто допускают ошибки, из-за которых потом не могут доказать собственную невиновность или виновность и других лиц в случившемся.

Принято считать, что водитель не может избежать ответственности, даже если вся вина на пешеходе, но при грамотном подходе к процедуре оформления ДТП и фиксации всех фактов можно даже избежать гражданской санкции.

Каковы обязательные действия водителя:

• выйти из машина и оказать посильную помощь пострадавшему;
• при необходимости (угрозе жизни) — отвезти его в госпиталь, предварительно позвонив в ГИБДД и уведомив об оставлении места ДТП;
• если ушибы и травмы не угрожают жизни, нужно вызвать скорую по номеру 112;
• нужно выставить аварийный знак за 5 — 10 метров и сделать фотографии машины с разных ракурсов; также необходимо снять на камеру в формате видеосъёмки машины свидетелей, так чтобы были видны номера и модели, а также окружающую обстановку;
• обязательно нужно взять контакты свидетелей;
• осмотреть место ДТП на наличие камер видеонаблюдения, чтобы через них можно было увидеть столкновение; нужно помнить, что записи стираются через 3 дня, поэтому запросить их нужно в кратчайшие сроки.

Часто сотрудники ГИБДД взыскивают штраф по этой статье (статья 2.5), даже если пешеходу не причинён какой-либо вред.

Пример — водитель выезжал со двора собственного дома и задел пешехода, после чего отъехал на 5 метров, чтобы не загораживать проезд. Пешеход даже не ушибся, но написал заявление в полицию, и водителя арестовали на полмесяца (или лишили права на вождение), хотя предъявить штраф за наезд на пешехода не могли. Владелец машины утверждал, что не уезжал с места аварии, ведь он живёт в этом доме, но сотрудники автоинспекции, ссылаясь на пункт 2.5 ПДД, не отменили постановления, а до суда дело не дошло.