Не работает замок багажника пассат б5

из нутри снимать обшивку и открывать

В смысле влезать через салон, лезть в механизм двери и т.д.? :vah03: :shock1:

:lamo:
Люди, помогите. Не могу открыть багажник. Нет щелчка при нажатии кнопки в салоне, когда давлю кнопку пульта или на самом багажнике. Ключ тоже не помог.
Совершенно точно знаю, что не примерз, т.к. стояла машина в теплом боксе.
Что делать? :fire:

думаю нужн впасть в депрессию:kos:

через салон залесть в багажник и там будет ручка,если и она не нработает то снимай обшивку(она там на защелках)и снимай псевдопривод чтобы освободить тросики защелки,по крайней мере я так делал только он у меня не закрывался.привод умер и не возвращал ползунок на место

Спасибо за дельный совет. :beer:

думаю нужн впасть в депрессию:kos:

Ну тож неплох вариант.

возможно просто тросик соскочил с привода. хотя тогда должен щелкать замок.

чтоб снять обшивку нужно открутить сначала 2 самореза, вроде торксы, не помню, они в ручках находятся для закрывания которые. но без фонарика в закрытом багажнике их будет трудно найти=)
а потом просто отрывать аккуратно обшивку по контуру. ну и все будет видно что с ним.

народ,а вот у меня например багажник очень тяжело открывается,кто то сказал что газа нету что ли в этих штуках которые открываются,ник то не знаект чё за фигня?

У меня тоже нужно приложить усилие чтобы открыть, туго идёт. Я в эти штуки смазки залил ВД и всё, чуть лучше стало, ну а в целом туговото.

нте, был только колхоз – установка доп пружин вроде, на соседнем форуме была тема, даже с чертежами вроде

чтобы нормально открывалась, купить новые амортизаторы и смазать все

ну а чё надо сделать чтобы нормально открывался?

Забить на это дело !

а вообще на В5.5 крышка хоть у кого-нибудь сама полностью поднималась?

никогда и ни укого не видел такого

спинку сидений можно ж вынуть из салона . дальше залезть в багажник и снять обшивку

Я имел ввиду физическое открывание самим ключом

прверили компом, вот что выдало
Четверг,31,Июль,2008,17:08:53:26365
VCDS Версия: Release 805.0
Дата версия: 20090911

Платформа: 3B – VW Passat B5
Список: 01 02 03 08 15 16 17 19 35 36 37 46 47 55 56 57 58 75 76 77

VIN: WVWZZZ3BZ1E260673 Пробег: 296360km/184149miles
——————————————————————————-
Адрес 01: Электроника двигателя Label: Не найден
Part No: 3B0 907 551 CJ
Компонент: 2.8L V6/5V 0004
Кодировка: 26251
Мастерская #: WSC 11000
WVWZZZ3BZ1E260673 VWZ7Z0A3490288

5 Найдены неисправности:
16825 – Система вентиляции топливного бака: снижение пропускной способности
P0441 – 35-00 – 0
16518 – Ряд 1-зонд 1: нет активности
P0134 – 35-10 – 0 – Непостоянно
16519 – Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева
P0135 – 35-10 – 0 – Непостоянно
16539 – Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева
P0155 – 35-10 – 0 – Непостоянно
17931 – Crash Signal from Airbag Controller: Implausible Signal
P1523 – 35-00 – 0
Готовность: 0010 1001

——————————————————————————-
Адрес 02: Электроника КП Label: 01V-927-156.lbl
Part No: 8D0 927 156 AT
Компонент: AG5 01V 2.8l5V USA 3132
Кодировка: 00102
Мастерская #: WSC 00028

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-
Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: 8E0-614-111-EDS.lbl
Part No: 8E0 614 111 A
Компонент: ABS/EDS 5.3 QUATTRO D10
Мастерская #: BB 24334

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-
Адрес 08: Электроника климатической установки / отопителя Label: 3Bx-907-044.lbl
Part No: 3B1 907 044 J
Компонент: CLIMATRONIC B5GP 0002
Кодировка: 17000
Мастерская #: WSC 05311

2 Найдены неисправности:
00792 – Датчик давления в контуре климатической установки-F129
35-00 – 0
00603 – Исполнительный электродвигатель заслонки пространства для ног и заслонки размора.-z§Н
37-00 – неисправен

——————————————————————————-
Адрес 17: Комбинация приборов Label: 3B0-920-xx5-17.lbl
Part No: 3B0 920 825
Компонент: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V13
Кодировка: 04125
Мастерская #: WSC 43699
WVWZZZ3BZ1E260673 VWZ7Z0A3490288

1 неисправность:
01321 – Блок управления подушек безопасности-J234
49-00 – нет связи

——————————————————————————-
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Label: 6N0-909-901-19.lbl
Part No: 6N0 909 901
Компонент: Gateway K CAN 0001
Кодировка: 00004
Мастерская #: WSC 05314

1 неисправность:
01321 – Блок управления подушек безопасности-J234
49-00 – нет связи

——————————————————————————-
Адрес 46: Центральный модуль систем комфорта Label: 1C0-959-799.lbl
Part No: 1C0 959 799 B
Компонент: 01 Komfortgerбt HLO 0001
Кодировка: 00259
Мастерская #: WSC 05311

Part No: 1C1959801
Компонент: 01 Tхrsteuer.FS 0001

Part No: 1C1959802
Компонент: 01 Tхrsteuer.BF 0001

Part No: 1C0959811
Компонент: 01 Tхrsteuer.HL 0001

Part No: 1C0959812
Компонент: 01 Tхrsteuer.HR 0001

4 Найдены неисправности:
01135 – Датчики охраны салона
36-00 – обрыв цепи
01330 – Центральный блок управления систем комфорта-J393
37-00 – неисправен
00935 – Электродвигатель заднего правого стеклоподъемника-V27
35-10 – 0 – Непостоянно
00931 – Привод центрального замка задней правой двери-F223
27-10 – недостоверный сигнал – Непостоянно

——————————————————————————-
Адрес 55: Корректор фар Label: 4Z7-907-357.lbl
Part No: 4Z7 907 357
Компонент: dynamische LWR D06
Кодировка: 00008
Мастерская #: WSC 05311

Читать еще: Масло закоксовалось в двигателе

2 Найдены неисправности:
00774 – Задний левый датчик дорожного просвета-G76
31-00 – обрыв цепи/короткое замыкание на массу
00776 – Передний левый датчик дорожного просвета-G78
31-00 – обрыв цепи/короткое замыкание на массу

Не работает замок багажника пассат б5

Запечатлел на фото основные моменты ремонта замка – он у меня зимой перестал захлопываться. Автомобиль VW PASSAT B5+ variant (универсал)

Первое что нужно – снять обшивку багажника – два самореза видны и два внутри ручек под заглушками. Далее вся конструкция держится на металлических клипсах и выдергивается силой из гнезда – сделал фото, чтоб понять где они крепятся.

С обратной стороны замка снимаем трос идущий к нему и штекер на микрики. Откручиваем защелку, берем в руки и анализируем.

Деталь №1 – сама защелка, №2 – то, что блокирует защелку, №4 – пружина этого блокиратора, №3 – сабачка идущая на открытие – она выталкивает деталь №2, которая освобождает деталь №3. Лучше один раз увидеть. Чего я и не нашел толком в интернете до разбора.

Мне крупно повезло – все оказалось целое – просто деталька №2 заклинила. И как оказалось в конце – ее можно было подпихнуть и разработать через техническое отверстие не снимая обшивку.

Еще одним возможным вариантом была бы возвратная пружина №4. Думаю это тоже можно проверить сквозь окошко при помощи проволоки.

Вот та самая пасхалка. Техническое окошко через которое можно было легко восстановить замок и смазать его.

При установке замка на его место – пытаемся поставить его по царапинам под бод болтами. Я ставил максимально вытягивая замок вниз – чтоб легче захлопывалась дверь.

Также процедура снятия замка может понадобиться для решения проблемы с микровыключателем, встроеным в корпус замка. При его неисправности не зажигается свет в багажнике и нет индикации на приборной панели об открытой двери. Сам концевик зачастую сгнивает (и фишка к нем к нему вместе с ним). Удалось найти оригинальные номера этого концевика – 070.767.22.2 и 6×0 947 569. Есть еще вариант вкорячить туда любой доступный, подходящий по размеру концевик.

Не работает замок багажника пассат б5

из нутри снимать обшивку и открывать

В смысле влезать через салон, лезть в механизм двери и т.д.? :vah03: :shock1:

думаю нужн впасть в депрессию:kos:

Спасибо за дельный совет. :beer:

думаю нужн впасть в депрессию:kos:

Ну тож неплох вариант.

возможно просто тросик соскочил с привода. хотя тогда должен щелкать замок.

нте, был только колхоз – установка доп пружин вроде, на соседнем форуме была тема, даже с чертежами вроде

чтобы нормально открывалась, купить новые амортизаторы и смазать все

ну а чё надо сделать чтобы нормально открывался?

Забить на это дело !

а вообще на В5.5 крышка хоть у кого-нибудь сама полностью поднималась?

никогда и ни укого не видел такого

спинку сидений можно ж вынуть из салона . дальше залезть в багажник и снять обшивку

Я имел ввиду физическое открывание самим ключом

прверили компом, вот что выдало
Четверг,31,Июль,2008,17:08:53:26365
VCDS Версия: Release 805.0
Дата версия: 20090911

Платформа: 3B – VW Passat B5
Список: 01 02 03 08 15 16 17 19 35 36 37 46 47 55 56 57 58 75 76 77

Читать еще: Эвакуация автомобиля за неправильную парковку

Неисправности не найдены.

1 неисправность:
01321 – Блок управления подушек безопасности-J234
49-00 – нет связи

Part No: 1C1959801
Компонент: 01 Tхrsteuer.FS 0001

Part No: 1C1959802
Компонент: 01 Tхrsteuer.BF 0001

Part No: 1C0959811
Компонент: 01 Tхrsteuer.HL 0001

Part No: 1C0959812
Компонент: 01 Tхrsteuer.HR 0001

Не работает замок багажника пассат б5

Вообщем одним прекрасным зимним днем, при открывания багажника услышал характерный звук открывания багажника, он то и открылся, а вот назад не закрылся. Ездил неделю с открытым багажником, снимать обшивку на морозе не хотелось. Через неделю получилось попасть в отапливаемый гараж, где снял обшивку багажника, и поскольку не было тестера чтоб прозвонить провода, натянул проволоку за сиденье заднего ряда с одной стороны, а со второй за язычок отпирания багажника. Т.к. багажникам пользуюсь редко, проездил зиму-весну с такой конструкцией. На улице сейчас погодка что надо, можно в комфортных условиях поковыряться в авто. Заказал с Алиэкспресс тестер и паяльник. Паяльник увидел у родственника, понравился, решил себе заказать такой же, а вот тестер искал долго, читал какой лучше и вообщем понравился тот, который имеет маленький размер и функционал полноценного мультиметра.
Кому интересно:

2. мультиметр — shopeasy.by/cashback/view…042311.0.0.480333ed3ghNr1.
Принцип отпирания следующий: при нажатии ручки открывания багажника, моторчик тянет тросик, тем самым отщелкивает замок, потом тросик возвращаться в исходное положение. В моем случае в исходное положение шток моторчика не вернулся.

Сняв его, поправил немного пружину, шток отщелкнулся.

Самостоятельный ремонт автомобиля остается довольно сложным занятием, особенно если рассматривать замок багажника Фольксваген Пассат Б5.Сегодня вы можете найти большое количество всевозможных рекомендаций, которые сообщают, как решить некоторые проблемы в процессе эксплуатации конкретного агрегата авто, но основная масса таких ресурсов опирается лишь на обобщенные сведения, не вникая в тонкости и детали, от которых нередко зависит не только длительность эксплуатации, но и её эффективность.

Наш информационный портал, предлагает вам полноценную поддержку в данном вопросе. Представленные руководства по ремонту и подробные описания агрегатов доступны олнайн на протяжении 24 часов в сутки. При необходимости, можно получить более удобную, подручную версию, просто скачав её со страницы. Подробное описание параметров и то, из чего состоит замок багажника Volkswagen Passat B5, важные аспекты для осуществления правильного и надежного монтажа помогут существенно сократить риск неожиданных поломок авто. Информация, представленная обо всех составляющих в режиме Online, позволяет быстро и эффективно отслеживать любые дефекты и брак, ещё до момента их проявления в процессе эксплуатации.

Большинство данных, представленных на сайте, взято из инструкций, но при этом, намного лучше структурированы и подробно раскрываются пользователю. Используя их в качестве прикладной базы данных, вы всегда сможете устанавливать и ремонтировать авто своими руками, не менее качественно, чем в автосервисе. Но для этого нужно обладать определенным запасом знаний, который можно пополнить на нашем сайте.

Изучив все необходимые особенности агрегата, автовладелец получит бесценный опыт обращения не только с оригинальными, но и контрактными вариантами. Ни для кого не секрет, что оригинал в 100% случаев будет отвечать поставленным задачам в составе авто, однако всегда остается риск заводского брака, который достаточно просто определить, пользуясь нашими рекомендациями.

Читать еще: Как снять листву с мерседес 124

Хорошая контрактная запчасть практически не уступает по качеству и надежности оригинальным моделям. При этом в большинстве случаев остаются важные нюансы в процессе монтажа и эксплуатации, знание которых, поможет сохранить производительность аналога на должном уровне. Большинство разделов сайта посвящено этим и многим другим важным моментам.

12.29.1 Замок багажника
Элементы крепления замка багажника 1 – кронштейн цилиндра замка, 2 – гайка, 7 Нм, 3 – планка, 4 – ручка, 5 – прижимы, 6 – глухие гайки, 7 – основание для номерного знака, 8 – замок, 9 – рычаг, 10 – гайка, 7 Нм, 11 – исполнительный двигатель системы центральной блокиро.

12.29.2 Цилиндр замка крышки багажника
Расположение электрических разъемов (стрелки) вкрышке багажника 1 – гайки, 2 – тяга Использование отвертки для поворота предохранительнойскобы 1 – кронштейн цилиндра замка Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите обивку крышки багажника. 2. Отсоединит.

Один автомобиль — и сразу собрал все типичные проблемы для VW PASSAT B5. Будем исправлять.

Замена ремкомплектов тросиков стеклоподъемника

Это было первой задачей. Стеклоподъёмники не работали в обеих передних дверях. Покупаем ремкомплекты, снимаем дверную карту, снимаем стекло, снимаем пластину с двери, на которой и держатся направляющие стеклоподъемников. Заправляем новый трос, направляющие, наматываем на бобину трос. Где необходимо — смазываем трущиеся детали. Внимание. Для заправки троса направляющие не отгибаем — вролике есть прорезь для заправки троса, а нижний пластмассовый фиксатор снимается.

Ремкомплекты покупались в Минске, в спец магазине по продаже оных.

Вот в таком состоянии был старый трос:

Уже установленый ремкомплект + крепление вокруг бобины:

Ремонт кнопок стеклоподъемника

Возможно не каждый знает, что у кнопок передних стеклоподъемников есть два положения вниз и два вверх. Если нажимаешь до первого щелчка — стекло идет пока держишь, во втором положении — стекло поднимается либо опускается до конца. Не знают по причине того, что кнопки так не работают))))) Это поправимо. Нужно снять их и разобрать. При их разборке обратите внимание, что есть саморез под наклейкой в центре блока.

Внутри нашего модуля была идеальная чистота. Ни окислов, ни нарушеной пайки. Просто протираем ватной палочкой смоченой в спирте точки на плате куда давят кнопки — и кнопки чудесным образом заработали, так как им положено.

Ремонт кнопки открытия лючка бензобака

Лючек бензобака не открывался из-за неисправной кнопки. Разбираем её. Удаляем нагар с коммутирующих контактов — наслаждаемся открытием лючка бензобака из салона))))

Если ремонт кнопки невозможен, то можно заказать каждую из них с Алиэкспресс — ссылка на заказ.

1J0959831A — Клавиша электрического привода замка багажного отсек

1J0959833A — Клавиша привода лючка топливного бака

Покажу как открыть лючек бензобака автомобиля PASSAT B5 универсал в случаи ЧП, когда электрика не работает.

Ремонт клавиши открытия багажника PASSAT B5 универсал

Снимаем обшивку крышки багажника (4 самореза и множество клипс по периметру). С трудом снимаем клавишу — болты на рамке крепления заржавели и не крутились — просто отогнули рамку крепления клавиши, а потом снова ее выровняли и зачистили до блеска. Клавиша закисла и была неподвижна. Микрик был неисправен. Разработали клавишу, микрик поставили такой какой был — то-есть абсолютно другой))) И теперь клавиша выполняет свою функцию. Можно примастерить кнопку микровыключателем советского образца.

Так же за небольшие деньги можно приобрести такую клавишу целиком на алиэкспрессе. Но я такой кнопки не покупал — её качество мне неизвестно и времени ждать тоже не было. И еще внимание — клавиши для универсала и седана разные: 3B9827566C — универсал 3B9827566D — седан. С буквой D на алике полно — но они не подойдут для универсала.

Замена микрика замка пассажирской двери

Микрик был рабочий, но пластик его штока стерся — потому микрик не выполнял своей функции. Заменили на новый. Заодно пропаяли все точки на плате — слабое место этих замков.

Купить такие микрики можно в китае — ссылка на товар. Внимание — микрик правой и левой двери разные по креплению! При ремонте рекомендую впаивать микрик на плату, не используя комплектные кембрики. Также на фото ниже представлены микрики с влагозащитой IP67 — они стоят дороже, но на алике их больше не встречаю.

Внутри сомого замка тоже установлены 2 либо 4 микровыключателя — их слабое место пайка. Перед сборкой замка внимательно изучать пятаки пайки — если есть трещены в пайке — пропаять. Количество микриков в замке зависит от того, есть ли суперблокировка в замке.

Ремонт плафона освещения в дверях

В плафоне оказался сгоревший диод (мелкая черная деталька — речь не про светодиод) — заменили диод на исправный и заменили лампочки на светодиоды T10 W5W с алиэкспреса. Довольно яркие, облиты силиконом. Ссылки на товары в китае — 10 шт. T10 W5W (текущая цена 1.80 $)

голоса

Рейтинг статьи