Поляризационные очки для водителя с диоптриями

Как выбрать правильные солнцезащитные очки — вот простой способ

Оптика для водителя обязана быть не только красивой, но и безвредной для глаз и здоровья в целом. Но как отличить хорошие темные очки от плохих? Чтобы ответить на этот вопрос, «За рулем» провел эксперимент с фонариком для проверки банкнот. Такой тест при покупке солнцезащитных очков может провести любой из нас.

Очков с полдюжины…

Идею материала подсказал наш неугомонный фотохудожник Костя Якубов. У него с оптикой сложились сугубо деловые отношения, а потому именно он в ходе очередной фотосъемки заметил, что луч от ультрафиолетового фонарика спокойно проникает сквозь стекла солнцезащитных очков. Случайность?

Упомянутый выше ультрафи­олет, в изобилии поставляемый на Землю ближайшей к нам звездой, весьма вреден для глаз, ведь это излучение приводит к развитию катаракты и воспалению роговицы.

Заподозрив продаваемые солнцезащитные очки в невыполнении своих прямых обязанностей, мы поставили простейший эксперимент. Раздобыли с полдюжины очков и ультрафиолетовый фонарик для проверки банкнот. В качестве свадебного генерала взяли дорогие знаменитые очки Ray-Ban — пусть покажут класс в работе. Остальные набрали где придется — на рынках, в подземных переходах, в интернет-магазинах. Нас интересовали, в первую очередь, именно такие очки — покупаемые по дешевке.

Он не отбрасывает тени!

Достаточно сравнить несколько фотографий, и сразу становится ясно, кто из участников, подобно булгаковскому персонажу, «не отбрасывает тени». Фирменные очки уверенно перекрыли путь УФ-лучам, а дешевка из подземного перехода спокойно пропустила их через себя, словно упомянутый вампир-наводчик. Вооружившись ультрафиолетовым фонариком, такой тест может провести любой покупатель солнцезащитных очков.

Явление искажения пространства хорошо знакомо бывалым очкарикам. Смотришь на вертикальную, казалось бы, линию, а она извивается, как в кривом зеркале. Приобретая очки, не сте­сняйтесь как следует покрутить головой, – конечно, это касается в первую очередь очков с диоптриями, к которым подход особый. Тут важно и межзрачковое расстояние, и удобность оправы, и цвет линз — к примеру, синие стекла чаще всего вызывают ощущение дискомфорта. К простым солнцезащитным очкам это относится в меньшей степени, но покрутить головой все-таки нужно: с дешевой продукцией искажение «картинки» вполне вероятно. С фирменными очками такого не бывает.

Если вы очкарик

Тем, кто и так постоянно носит очки с диоптриями, для комфортного вождения автомобиля в весенне-летний период имеет смысл обзавестись очками, стекла которых не только имеют необходимые диоптрии, но и защищают от солнца. Можно заказать очки с темными стеклами — при желании их точно так же можно проверить по нашей методике. А еще можно выбрать фотохромные очки, которые темнеют под воздействием ультрафиолетового излучения.

Комментарий специалиста:

Основную опасность для глаз представляют крайние части спектра солнечных лучей — ультрафиолетовая, сине-фиолетовая и инфракрасная. Самые опасные — коротковолновые УФ-лучи, вызывающие нарушения во всех структурах глаз. Они хорошо поглощаются атмосферой, однако могут проникать через озоновые дыры. Но и самые длинноволновые из УФ-лучей, свободно проходящие сквозь атмосферу, способны вызывать ожог поверхностного слоя роговицы. Подобное часто наблюдается у сварщиков, не использующих специальных средств защиты.

Солнцезащитные очки лучше подбирать в профильных салонах, с помощью оптика-консультанта. На дужках фирменных очков обычно присутствует маркировка от 0 до 4. Ноль говорит об отсутствии защиты — такие очки полностью прозрачны для ультрафиолета. А цифра 4 подтверждает максимальную защиту, необходимую, например, в горах или на обширных снежных ­поверхностях.

Очки, приобретаемые в фирменных оптических салонах, практически никогда не наносят вреда здоровью. А вот дешевые образцы, продающиеся в подземных переходах и на рынках, могут серьезно его подпортить. Нам известны даже случаи развития дерматита из-за низкокачественных материалов оправы. При этом маркировка на дужках может являться подделкой, как и сам бренд. Общие критерии низкого качества очков, кроме вышеуказанных, – искажение привычного восприятия пространства, ощущение дискомфорта.

ПАМЯТКА ПОКУПАТЕЛЮ

• Ультрафиолетовое излучение хорошо отражается от воды и снега. Помните об этом, находясь в горной местности или вблизи моря: глазам в таких условиях особенно тяжело.
• При прочих равных условиях очки с голубыми или синими стеклами хуже ослабляют поток ультрафиолета, чем, к примеру, коричневые или желтоватые.
• Вопреки распространенному заблуж­дению, УФ-излучение не ослабевает при высокой облачности или в тумане.
• С 10 до 14 часов уровень УФ-радиации выше, чем в остальное время.
• Стекла солнцезащитных очков должны быть крупными. Ведь человек, не носящий очки постоянно, привыкает к тому, что углы зрения не ограничены, поэтому появление преград в виде оправы может сделать вождение более опасным. Зазоры между оправой и лицом должны быть минимальными: это предотвращает проникновение солнечной радиации в обход очков.
• Чем больше высота над уровнем моря, тем слабее атмосфера защищает от ультрафиолета. При подъеме на каждые 1000 метров эффективность этой защиты ухудшается примерно на 10%.

Как проверить поляризационные очки для водителя

В современном мире порой невозможно обходиться без автомобиля, особенно деловым людям. Но яркие солнечные лучи, ослепляющие водителей, могут стать настоящей преградой для шоферов. При этом не стоит сильно надеяться на то, что козырек вам поможет. Более того, подобное действие делает езду более ограниченной. Как проверить поляризационные очки? Об этом пойдет речь дальше.

Для чего нужны очки

Главной чертой очков служит наличие линз. Если обсуждать практическую часть, то полезное действие от подобных решений нацелено на отбивание отблесков. Специальные поверхности нередко именуют антибликовыми.

Снижение влияния бликов на глаз, увеличивает видимость, способствует улучшению четкости зрительной картинки.

Поляризационные очки для водителяобеспечивают защиту от:

• Отражения поверхности на стекле.
• Бликов от мокрой дороги.
• Игры света на белом снегу.
• Отблесков света от любых ярких поверхностей.
• Ослепления фар.

Человеческие глаза имеют надежную защиту от солнца, данную самой природой. Это ни что иное, как обычное прищуривание глаз. Но долгое пребывание глаз зажмуренными ведет к мгновенной усталости, а защитный эффект далеко не всегда своевременно поспевает за раздражающими факторами.

Поляризационные солнцезащитные очки отличаются от других тем, что они обеспечивают защитное действие. В обычных аксессуарах оснащены простые фильтры, затемняющие картинку, сводя к минимуму негативное воздействие от ультрафиолета. Однако цветовая составляющая значительно сужается. Другими словами, применение простых затемненных очков при езде за рулем небезопасно.

Солнечные поляризационные очки разгружают органы зрения, однако не нужно полагать, что это фантастические устройства. Так, при влиянии прямых лучей солнца и отсутствии отражающих покрытий, они не будут действенны.

Вождение машины по ночным дорогам

Езда ночью имеет свой существенный плюс, который заключается в том, что в этот период дорога практически полностью свободна, шофер может не напрягаться и просто наслаждаться процессом управления. Но недостатков здесь также масса.

Фары проезжающих авто, которые слепят, темнота, — все это создает некие трудности на дороге. Некоторые неосведомленные водилы не утруждают себя переключить дальний свет на ближний.

Естественно, каждый человек себя любит и желает смотреться за рулем своего авто настоящим королем. Но эстетическая составляющая не должна мешать безопасному передвижению. Гораздо целесообразнее будет предотвратить некоторые факторы. Когда на дороге возникает напряженная ситуация, выбрасывается автоматически подушка безопасности. Она ударяет человека, сидящего за рулем. При этом травма может быть существенная, а автомобильные поляризационные очки способны при этом привести к слепоте.

Довольно часто у подобных аксессуаров ломаются линзы. Потому настоятельно рекомендуется, чтобы эти составляющие детали были произведены из пластика, но не из стекла . Говорить о том, что может произойти в случае мощного удара при разбивании стекла, бессмысленно, итак понятно, что осколки попадут в органы зрения. Не лишним будет приобрести поляризационные очки со сменными линзами. Оправа аксессуара не должна мешать обзору, а человеку не придется постоянно вертеть головой по сторонам.

При движении на большой скорости центральное зрение снижается, потому огромное значение отводится на периферию. Если очки оснащены широкой оправой, то для обзора зеркала нужно сильно повернуть голову, а это значит лишнее отвлечение от ситуации на дороге.

Идеальные очки водителя должны иметь линзы с поляризационными фильтрами, которые помогают заглушить яркий свет.

Критерии правильного выбора

Чтобы выбрать действительно качественные поляризационные очки с диоптриями, необходимо обращать внимание на такие характеристики:

• Модель очков должна быть максимально практичной, чтобы не доставлять хлопот при управлении транспортным средством.
• Оправа должна быть тоненькой, а детали ушек размещены как можно выше. Подобное изделие не помешает периферическому зрению, что очень важно для шоферов.
• Немаловажным и одним из основных критериев является наличие поляризационного фильтра.
• Уф фильтр воздействует отрицательно на зрение, потому наличие его также очень важно.

Как ни удивительно, далеко не все фильтра, что предлагаются, поляризационные. Желтый либо коричневатый цвет еще ни о чем не говорит. Сегодня рынок буквально кишит массой подделок, не обладающих нужным эффектом.

Поляризационные очки с диоптриями для водителейне стоит путать с простыми желтоватыми линзами. В какой-то мере подобные аксессуары защищают глаза водителя при влиянии фар, но не борются с отблесками.

Особенности проверки очков

Когда приобретаете вещь, нужно проверять товар, не отходя от кассы. Картинки для проверки поляризационных очков есть в любом магазине, где продаются сами аксессуары . Именно здесь вам продавцы помогут узнать подлинность и качество своего приобретения.

Особенности проверки при покупке:

• Вам предложат картинки для поляризационных очков, которые помогут определить качество фильтра. Взгляните на индикатор через линзы, и перед вами появится картинка, которая без очков не может быть увидена.
• Возьмите другую пару очков, разместите их друг напротив дружки, поверните линзы так, чтобы центральные части соприкасались. Когда в местах совпадения стало вдруг темно, о качестве товара можете даже не сомневаться.

У вас имеются подобные солнцезащитные аксессуары, предназначенные для езды на авто, но вы не проверяли их при покупке? Ничего страшного, вы можете узнать истинное качество вещи, не выходя из дома.

Как проверить поляризационные очки в домашних условиях:

• Включите монитор телевизора либо любого другого устройства. Свои очки направьте и поверните на 90 градусов. Сквозь подлинные линзы не будет смотреться изображение монитора.
• При наличии в доме аквариума, взгляните на его дно, надев свои очки. Даже если вода замутнела, хорошие линзы способны разглядеть все, что там лежит.

Приведенных методов вполне достаточно, чтобы разобраться, какие перед вами аксессуары.

Главные функции

Женские и мужские солнцезащитные поляризационные очки гарантируют высокий уровень четкости картинки. Подобные очки требуются также для того, чтобы усилить визуальность. Помимо этого, они улучшают глубину пространственного виденья.

Антифары расширяют обзор дороги, когда шофер управляет машиной. Благодаря этому личность, управляющая авто, не будет ощущать дискомфорт от езды в плохую погоду.

Желтые очки можно применять, когда пасмурно, и ярко светит солнце. С помощью них увеличивается четкость картинки, различаются цвета и контраст. Эти изделия отличаются одним значительным минусом. В ходе езды водитель постоянно будет вертеть головой. Это приводит к усталости глаз.

Какие очки выбрать чтобы глаза не уставали

Если вы не хотите сильно напрягать свои глаза, тогда стоит остановить свой выбор на зеленых, серых или коричневатых линзах. Не нужно пользоваться аксессуарами регулярно, ведь они также способны поменять восприятие оттенков. Используйте их в темное время суток, или когда идет дождь.

Учитывайте такие факторы, как защита, удобство и безопасность, когда выбираете очки. Не забывайте также и о своем стиле, ведь они должны вам соответстввать.

Теперь вы знаете, о таком понятии, как поляризационные очки и что это значит. Не сомневайтесь в том, что они значительно упростят ваши поездки, улучшат ваши зрительные реакции на дороге, глубину пространственного виденья, увеличат резкость. В идеале, рекомендуется покупать несколько пар очков, чтобы использовать их в разное время суток.

Спасибо за посещение данной статьи. Пожалуйста, ставьте пальцы вверх статье, это поможет ее распространить и подписывайтесь на канал , читайте мои старые статьи и ждите новые.

Очки для водителей: в темное время суток, солнечнозащитные поляризационные, с диоптриями, как выбрать

22.01.2018

Глаза — важнейший орган чувств на дороге. Дефекты зрения увеличивают риск ДТП. Поэтому многие водители, испытывающие проблемы с глазами, обращаются к офтальмологам. Сегодня набирают популярность очки для вождения без диоптрий. Давайте разберемся, для чего они и как выбрать лучшую модель. В этом вам помогут отзывы покупателей. Их вы найдете в статье ниже.

Содержание:

Выбираем очки для вождения в темное время суток

Для чего используют очки для ночного вождения? Главное предназначение изделий этого типа — уменьшить попадание света от фар встречных авто. Зрачок ночью особенно чувствителен. Хватает нескольких секунд, чтобы “встречка” вас ослепила и создалась опасная ситуация на дороге.

Не покупайте дешевые изделия непроверенных фирм! В темное время они окажутся бесполезными, а иногда вовсе опасными.

Лучшим выбором станут “антифары”. Стекла у них покрыты зеркальным напылением, обладающим антибликовым эффектом. Линзы в темное время поглощают фиолетово–синий спектр — основной спектр любых фар.

Cafa France

Очки для водителей в темное время Cafa France создаются в Российской компании. Производитель не скрывает, что изделия выпускаются на заводах Тайваня. Они решают сразу две проблемы – автолюбитель, использующий изделие, видит предметы четче, а контрастность выравнивается. За счет этого дорога кажется водителю светлее.

Линзы Cafa France выполнены из многослойного поляризационного материала. Такая конструкция стекол обеспечивает кристальную четкость и отсутствие искажений. Желтые фильтры антифар Cafa France не затемняют вид, а с ослеплением борются отлично.

Этот вид подходит для использования ночью и в непогоду. Оправы Cafa France удобны и пригодны для длительного ношения. Средняя цена изделия — 1990 рублей.

• Невысокая цена.
• Отличное качество.
• Универсальность.

• Отсутствуют.

К антифарам относился скептически, пока не попробовал эти. Использую два года. Нареканий никаких.

“Встречка” не слепит, дорогу и обочину видно лучше. Глаза меньше устают. Боялся выезжать темной ночью за покупками. Теперь нет. Рекомендую!

SP Glasses 960

Очки для водителей в вечернее время суток SP Glasses, по утверждению фирмы–изготовителя, разработаны в сотрудничестве с офтальмологом С.Н. Федоровым. Факт этот проверить трудно, но качество — пожалуйста.

Линзы из пластика задерживают ультрафиолетовое излучение, пропуская остальную часть спектра. За счет этого дорогу видно лучше, а глаза не устают.

Некоторые офтальмологи считают, что использование очков замедляет старение светочувствительных клеток глаза. 1000 рублей — средняя цена у этой модели.

• Ударопрочный пластик.
• Богатый ассортимент оправ.
• Качество.
• Доступная цена.
• Футляр идет в комплекте.

• Длительное ношение вызывает дискомфорт.

Недавно исполнилось пятьдесят. Все чаще стал замечать, что фары слепят. Про антифары до этого слышал, но думал — игрушка. Потом увидел SP glasses. Почему бы не попробовать за тысячу–то рублей? Ни разу не пожалел. Отличная модель!

Autoenjoy

Главное отличие этой модели –протекторы из силикона, что способствует комфортному ношению. Линзы из триацетата целлюлозы десятислойные и ударостойкие. Autoenjoy изготовлены тепловым методом. Клей компания не использует.

Чехол сделан из микрофибры, поэтому используется в качестве салфетки для протирания линз.

Изделия фирмы Autoenjoy несложно купить без примерки. В интернет— магазине указаны все размеры. Средняя цена — 2 567 руб.

• Богатый выбор оправ.
• Универсальность.
• Безопасные и качественные линзы.

Маркетологи пишут, что модель соответствует требованиям FIA. В этом не уверен, но очки считаю лучшими в этой категории! Они действительно помогают.

Выбираем солнцезащитные поляризационные очки для водителей

Солнцезащитные поляризационные очки для водителей имеют превосходный антибликовый эффект. Такие изделия спасают от “зайчиков” от воды и стекол. Также они блокируют двойные изображения.

Особенно пригодятся поляризационные очки на мокрой дороге.

Oakley Plaintiff

Среди людей, ведущих активный образ жизни, Oakley Plaintiff давно стали фаворитом. Эта модель изготовлена специально для автолюбителей. В чем ее особенности? Линзы у нее изогнуты, что увеличивает обзор. Oakley Plaintiff имеет петли из титана.

Средняя цена — 7170 рублей.

• Увеличенный угол обзора.
• Качественная сборка.
• Изготовлены специально для водителей.

• Отсутствуют.

Отличное качество, цена относительно других небольшая. Пользуюсь и в дождь, и в снег. Ездил в горы. Бликов нет. Советую!

Autodromo STELVIO

Autodromo STELVIO — фирма, которая изготавливает водительские очки ручной работы. Модель названа в честь Стельвио Пассы, одной из самых известных европейских дорог. Изделие сделано в Японии. Для того, чтобы изготовить одну пару, работники выполняют 130 операций. Линзы изготовлены из ацетата.

Если вы фанат зеленого — STELVIO ваш выбор. 21 500 рублей — средняя цена.

• Японское качество.
• Кожаный чехол и ткань для протирания линз в комплекте.
• Ручная работа.

• Премиум–материалы.

• Высокая стоимость.

Взял очки недавно. Всем доволен, но переплатил. Да, бликов нет совсем, но существует множество моделей подешевле.

Garrett Leight Wilson M

Солнцезащитные водительские очки Garrett Leight Wilson M стоят недешево. Многие покупатели говорят, что, заплатив за изделие, не пожалели. Особенность этой марки — оправа из нержавеющей стали, сделанная под стиль времен хиппи. Линзы синего цвета.

Средняя цена — 26100 руб.

• Круглая форма.
• Нержавеющая сталь.
• Чехол и ткань для протирания стекол в комплекте.
• Ручная работа.
• Премиум–материалы.

• Высокая цена.

Купил очки, но долго не пользовался. Нуждался в деньгах и перепродал. Теперь жалею. Цена немного завышена, но качество — огонь!

Лучшие очки для водителей с диоптриями

Правилами ПДД регламентируется ношение очков для коррекции при вождении. Глаза человека устроены так, что один из них всегда ведущий. Разные категории имеют различные пределы для каждого глаза. Для “B” — зрение ведущего глаза должно быть 0,6, ведомого — не менее 0. Для категории “C” — 0,8 и 0,4. Остальные должны носить очки и иметь отметку в правах.

Если вы хотите купить очки для водителей с диоптриями — зайдите на любой специализированный сайт. Дело в том, что все они отличаются друг от друга параметрами и ценой. Без специалиста сделать правильный выбор не получится. Когда бюджет небольшой — рациональнее купить очки с накладками.

Matrix Mat–1119c9476t

Главное требование к очкам для вождения — большие линзы. Лишь так обеспечивается полный обзор. Создатели Mat–1119c9476t понимают, как это важно.

В линейке моделей Matrix существует огромное количество других видов, чтобы любой водитель подобрал очки под форму своего лица.

Линзы частично поляризационные. Имеют желтый цвет. Прекрасно отсекают синий спектр.

• Универсальность.
• Защитная полоска.
• Небольшая цена.
• Накладки с диоптриями.
• Большой выбор.

• Дискомфорт при длительном ношении.
• Тугая оправа.

Очки очень понравились. Пришлись впору. Долгое время думал о покупке очков для вождения с диоптриями. Посмотрел на их ценник от 15–20 тысяч и передумал. Взял модель с накладкой с диоптриями и доволен! Вторые линзы не ощущаются, очень легкие.

Читатели АвтоГродно тестируют поляризационные очки для водителей. Какой в них смысл?

Вы слышали про очки для водителя, а может быть, пользуетесь ими? Практическую пользу очков с поляризационными линзами мы решили проверить на тест-драйве с читателями АвтоГродно.

Участники фокус-группы получили очки с единственной просьбой: ездить как можно дольше. И днем, и вечером. Мы же совершили ночную поездку в очках с желтыми линзами.

Почти на каждой витрине с очками есть специальные предложения для водителей. И если раньше это были очки-хамелеоны, то сейчас их сменили очки с поляризационными линзами. Назначение таких линз – убирать блики от воды, стеклянных поверхностей, снижать интенсивность света встречных фар и, конечно, справляться с яркими лучами солнца.

Для фокус-группы из 20 желающих мы выбрали 5 участников, у которых уже есть опыт вождения в обычных очках.

Очки для тест-драйва предоставило руководство сети “Сэлти Оптик”. Давать пояснения согласилась врач-офтальмолог Ольга Вацлавовна Прокопик.

– Очки для водителя должны отвечать трем критериям. Во-первых, иметь поляризационные линзы. Во-вторых, линзы должны быть пластиковыми, чтобы не разбиться как стекло при ударе подушкой-безопасности и не повредить глаза. В-третьих, толщина дужек не должна быть большой, чтобы не ограничивать обзор периферийного зрения. Есть и другие требования, например, специальное антибликовое покрытие, но эти параметры уже не так существенны, – говорит Ольга Вацлавовна.

В салоне оптики есть специальные тесты для очков с поляризацией: это фотография лесной дороги, засвеченная бликами. Невооруженный глаз видит на экране множество отражений:

Поляризационная линза блики устраняет:

Эффект поляризации основан на том, что естественный свет неполяризован и колебания светового вектора происходят во всех направлениях. Отражаясь от поверхностей, свет становится частично поляризован, то есть световой вектор у отраженного света колеблется в одной плоскости. Максимальная поляризация света достигается тогда, когда угол между преломленным и отраженным светом достигает 90 градусов. В таком случае отраженный свет мы видим как сильный блик. У прозрачных кристаллов, которые используются в поляризационных фильтрах, существует плоскость, пропускающая колебания только определенного направления. Таким образом, с помощью поляризационного фильтра можно существенно снизить яркость и даже полностью исключить отраженный свет, то есть блик.

Наличие поляризационного фильтра в очках можно проверить и самостоятельно. Достаточно взять две пары очков с поляризационными линзами и расположить их линзы перпендикулярно друг к другу. Таким образом свет через две линзы проникать не должен.

Эффект от очков проверяем прямо на встрече: яркие лучи солнца бликуют на стеклах припаркованных автомобилей.

Через линзу область с бликом существенно сужается, а интенсивность отраженного света снижается.

Самым старшим участником теста оказался Владимир. На протяжении 15 лет ему часто приходилось ездить по маршруту “Киев – Гродно – Калининград”, где живут его родственники.

– Многие поездки выпадали на ночное время, и все эти годы я ездил в очках с желтыми поляризационными линзами. Они напрочь убирали яркий свет встречных автомобилей и увеличивали четкость ночной картинки. Помню, как по дороге в Варшаву нас застал сильнейший ливень, а ехать было нужно. В “желтых очках” видимость существенно улучшалась, и мы смогли продолжить поездку, хотя 90% автомобилей стояли вдоль обочин, – говорит Владимир.

Конечно, днем очки Владимира использовать практически невозможно, уж слишком контрастную и насыщенную картинку через них видит глаз.

Примеры изображений с поляризационными очками и без

Участники теста выбрали себе очки с темными линзами. Такие нужны для дневного вождения, так как кроме фильтрации бликов, они эффективно снижают интенсивность света. Мы же взяли для изучения очки с темными и желтыми линзами. Последние лучше использовать в сумерках и ночью, так как днем они не спасают от яркого встречного солнца.

Показательным оказался тест с бликами от стекла. Без очков смотреть на такое стекло практически невозможно. Поляризационные линзы позволили заглянуть через стекло с бликом и увидеть траву за автомобилем. Кстати, этот эффект хорошо чувствовался на трассе, когда с помощью очков можно было всмотреться в салоны встречных автомобилей, в деталях увидеть водителей и пассажиров, хоть ветровые стекла постоянно бликовали.

Еще один наглядный пример: бликами от крыши здания. Невооруженный глаз видит на крыше яркое пятно с бликами, глаз приходится прищуривать. Поляризационные линзы сужают области с бликами, и в ячейках крыши становятся различимы детали.

Очки с темной линзой работают так же, но отраженный свет еще слабее.

Днем желтые линзы позволяют видеть окружающий мир более солнечным. В первый час использования “желтых очков” настроение улучшается и кажется, что находишься в анимационном фильме. Но затем слишком насыщенная картинка начинает утомлять глаз. По этой причине днем комфортнее в “темных очках”.

На примере яркого низкого солнца разница между “желтыми” и “темными” очками более заметна. Посмотрите, без очков облака вокруг солнца не видны:

В желтых очках облака начинают проявляться:

А лучше всего детали заметны в очках с темными поляризационными линзами:

Какие использовать в вечернее время? Каждый должен выбрать сам. Эффект от “желтых” и “темных” поляризационных линз одинаково хорош:

Ночной тест очков с желтыми линзами

Ночью темные линзы пропускают слишком мало света. Это время очков с желтыми линзами.

Показания приборной панели через желтые линзы не искажаются. К слову, информация с мобильного телефона также читается комфортно.

При движении по ночному городу в очках с желтыми линзами создается ощущение, что начинаешь замечать больше деталей, чем при езде без них. Фотокамера лишь частично может показать эту разницу.

Вот по проспекту Я.Купалы движется встречный автомобиль, у которого левая фара не отрегулирована и светит ярко прямо в глаза других водителей. Проезжая с таким в соседней полосе, водитель обязательно почувствует дискомфорт.

Очки с поляризационным фильтром смягчают и сужают пятно света от встречного автомобиля. Теперь его фара не выглядит такой уж яркой.

Также заметна разница на билборде: на первой фотографии слаборазличимы детали одежды спортсмена, а надписи совершенно не видны. Через линзу очков одежда проявляется лучше и становятся заметны надписи, которые до этого были засвечены отраженным светом.

Есть разница и в восприятии светоотражающих дорожных знаков. Без очков отраженный от знаков свет фар не позволяет различить на них отдельные элементы.

Через линзу лишние блики фильтруются и засвеченные знаки читаются легче.

На темной дороге, где источником света становятся только фары, заметен нюанс поляризационных очков: линзы снижают видимость дальних слабоосвещенных зон. Например, за знаком 1.31.1 “Направление поворота” без очков еще просматривается часть леса, а в очках некоторые ветки уже незаметны.

Так же и с дымом от “АЗОТа”: без очков вверху справа заметен дым из труб, а в очках дым уже не заметен.

Зато знаки, опять же, видны более четко: отражающая поверхность в меньшей степень засвечивает информацию на знаке.

Проездив ночью несколько часов в очках с желтыми линзами, появляется убеждение, что в них глаза устают меньше, а в освещенной фарами зоне рассмотреть удается больше. Даже кот, который резко стал перебегать дорогу перед автомобилем, был распознан еще на обочине.

Особенно комфортно при разъезде со встречными автомобилями, порой даже хочется, чтобы кто-то забыл переключиться с дальнего на ближний. Не дождавшись такого момента, выходим из автомобиля и сравниваем ощущения при взгляде на яркий дальний свет без очков и в них:

Очки сужают пучок яркого света и снова делают свет мягче. Через линзы можно рассмотреть часть фары:

Мнения и отзывы о дневных поляризационных очках

Владимир, стаж 28 лет: Проехал во время теста в очках 200 км. Очки не напрягают, не бликуют. Иногда забывал, что еду в очках. Также ехал в них в пасмурную погоду, водить в них приятно.

Ольга, стаж вождения 17 лет: В своих очках могу находиться часа 2 времени, потом глаза устают. В тестируемых ездила и ходила два дня, усталости не почувствовала. Но использовать их лучше только при ярком солнце. Когда солнце скрывается за тучами, комфортнее ездить вообще без очков.

Андрей, стаж 16 лет: В тестируемых очках цифры спидометра стали видны более четко, да и вся картинка вокруг стала более насыщенной. Но утомляемости не было. В какой-то момент даже забыл, что ездил в очках. Особенно интересно замечать разницу при взгляде на блики от стекол встречных автомобилей. В очках блики превращаются в точки и не раздражают.

Валерий, стаж 12 лет: Все ветровое стекло моего автомобиля в легких царапинах и при ярком встречном свете его заливает бликами, смотреть через стекло сложно. Очки убрали блики, неожиданно комфортно стало ездить. Особенный эффект прочувствовал на рыбалке, когда все блики на воде исчезли и можно было увидеть дно водоема.

Татьяна, стаж 5 лет: Во время эксперимента ни разу не задумалась, что очки темные. Наоборот, картинка виделась более четкой и контрастной. Даже в сумерках снимать их не хотелось. Цветопередача не искажалась.

– Как быть водителям, у которых плохое зрение?

– Поляризационные очки могут быть и с диоптриями, уже многие люди пользуются такими. Правда, изготавливаются они под заказ, – говорит Ольга Вацлавовна.

Цена вопроса

– От чего зависят цены на поляризационные очки? – обращаемся к менеджерам салона оптики.

– Можно выделить две технологии производства поляризационных очков. В одном случае поляризующие кристаллы вещества наносятся на пленку, которая клеится поверх линзы. Очки с такой технологией изготовления можно приобрести за рублей 50 и ниже, но со временем пленка начнет стираться и поляризационный эффект уйдет. Во втором же случае поляризационный слой впекают в саму линзу и повредить его не получится. Эта технология на порядок дороже. Но и здесь у более дешевых очков слой поляризационного вещества тоньше, отчего и степень фильтрации бликов меньше. Мы специально предоставили участникам теста очки стоимостью около 100 рублей, чтобы участники могли полностью ощутить эффективность линз. Производители Polaroid и Solano обеспечивают оптимальное соотношение цены/качества. Хотя, конечно, стоимость поляризационных очков может быть и еще более высокой, соответственно и качество изображение будет чуть лучше – ответили представители салона.

Мы же убедились, что очки с поляризационным фильтром заметно повышают степень комфорта от вождения автомобиля. Единственное, что нет универсальных очков и оптимально иметь темные очки для дневного вождения, а желтые – для ночного. Но это уже вопрос кошелька. Рекомендуем нашим читателям при возможности проверить очки в деле самостоятельно.

За возможность поучаствовать в эксперименте редакция благодарит сеть салонов оптики в Гродно – “Сэлти Оптик”.